[實用新型]港口海底作業裝置表面涂層用混料機

有效

• 申請號: 201420583534.7
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204073901U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 尚金瑞;馬先彬;范奉道;申正;王麗麗;張乃山;滕龍
• 申請（專利權）人: 日照港集團嵐山港務有限公司
• 主分類號: B01F7/08
• 分類號: B01F7/08;B01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種混料裝置，特別是一種適用于對港口海底作業裝置表面進行涂敷涂層的混料機。

背景技術

目前，在港口海底作業中，由于裝置長時間浸泡在海水中，非常容易發生腐蝕，從而影響裝置的使用壽命和作業效果。而現有的解決方法是對海底作業裝置的表面進行涂敷一層防腐蝕涂層，而現有的配制混合涂層粉末材料的方法是，采用人工進行配制，在配制過程中，不僅增大了配制人員的勞動強度，而且產生的粉塵對人體健康有很大的損害，因此，就需要一種港口海底作業裝置表面涂層用混料機。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對以上現有技術的不足，提供一種適用于對港口海底作業裝置表面進行涂敷涂層的混料機。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種港口海底作業裝置表面涂層用混料機，其特征在于：包括涂層混料裝置和螺旋送料裝置，所述的粉末混合裝置包括底座、滾筒、粉末筒、固定軸、傳動裝置和第一電動機；所述的滾筒的兩端分別設有軸承孔，所述的軸承孔內安裝有軸承，軸承與軸承孔為過盈配合；所述的固定軸穿過安裝在滾筒兩端的軸承的內圈分別與底座的兩端固定連接，固定軸與軸承的內圈為過盈配合；滾筒的一端通過傳動裝置與第一電動機連接，所述的第一電動機安裝在底座底板的一端；所述的滾筒上設有多個進料管，滾筒通過進料管與粉末筒連接；滾筒上設有一出料管，出料管通過卸料閥與一伸縮管連接；所述的滾筒的進料管內設有一階梯型通孔，所述的階梯型通孔的中間為大直徑孔，兩端為小直徑孔；錐形閥芯的小頭端頂在進料管外端的小直徑孔與大直徑孔的孔肩處，第一壓縮彈簧的一端安裝在進料管內側的小直徑孔與大直徑孔的孔肩處，第一壓縮彈簧的另一端與錐形閥芯的大頭端連接；所述的螺旋輸送裝置包括進料箱、輸料管、絞龍和第二電動機；所述的進料箱帶有輸料孔的一端與輸料管的一端固定連接，進料箱的另一端與第二電動機固定連接，第二電動機的電機軸穿過進料箱的箱壁通過聯軸器與絞龍的一端連接，所述的絞龍另一端安裝在輸料管中；所述的進料箱的下端固定安裝在底座的底板上，進料箱的上端設有一入料管。

上述的固定軸在滾筒內部部分上安裝有一攪拌輪。

上述的粉末筒的底部設有一階梯型通孔，階梯型通孔的中間為大直徑孔，兩端為小直徑孔；通氣閥芯的小頭端頂在外端的小直徑孔與大直徑孔的孔肩處，第二壓縮彈簧的一端安裝在內側的小直徑孔與大直徑孔的孔肩處，第二壓縮彈簧的另一端與通氣閥芯的大頭端連接。

上述的帶傳動裝置包括大皮帶輪、小皮帶輪和皮帶；大皮帶輪的中心孔與滾筒的一端固定連接，小皮帶輪的中心孔通過鍵與第一電動機的電機軸固定連接，皮帶的兩端與大皮帶輪與小皮帶輪相配合。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下突出的有益效果：

1、本實用新型的各個粉末筒中裝有不同的粉末材料，當滾筒在轉動過程中，粉末筒中的粉末材料進入滾筒中，整個過程不會由粉塵飄散到環境中，不會造成粉塵污染，危害人體健康；

2、本實用新型的滾筒內部的固定軸上設有一攪拌輪，在滾筒轉動過程中能夠攪拌滾筒內的粉末材料，使粉末材料混合的更加均勻；

3、本實用新型的粉末筒的筒底安裝有通氣閥芯，當粉末筒旋轉到上方時，由于通氣閥芯自身的重力按壓第二壓縮彈簧，使通氣口打開，使上方有空氣進入，使粉末材料進入滾筒更加輕松，當粉末筒旋轉到下方時，由于第二壓縮彈簧的作用將通氣閥芯頂在通氣口處，使粉末材料無法流出粉末筒。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的主示圖。

圖3是本實用新型的螺旋送料裝置的結構示意圖。

圖4是圖2中A部分的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

本實用新型包括涂層混料裝置和螺旋送料裝置。

如圖1所示，所述的粉末混合裝置包括底座1、滾筒7、粉末筒8、固定軸5、傳動裝置和第一電動機2。