[實用新型]一種自回心式隔震軟墊結構有效
| 申請號: | 201420578380.2 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204123954U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 陳建輝 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K13/04 | 分類號: | B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回心 式隔震 軟墊 結構 | ||
1.一種自回心式隔震軟墊結構,包括搭接于車架支架的第一軟墊和置于車架支架與排氣系統支架之間的第二軟墊,所述第一軟墊開設有與其同軸的第一通孔,所述第二軟墊開設有與其同軸的第二通孔,螺栓依次穿過排氣系統支架、所述第二軟墊、車架支架和所述第一軟墊,并通過螺母鎖緊;其特征在于,所述第一軟墊朝向所述第二軟墊的一端設有凸臺,所述第二軟墊朝向所述第一軟墊的一端設有與所述凸臺相適配的凹槽,所述凸臺插裝于所述凹槽。
2.根據權利要求1所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述第一軟墊與所述第二軟墊同軸設置。
3.根據權利要求1所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述凸臺的高度小于所述凹槽的深度。
4.根據權利要求1所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述凸臺與所述第一軟墊同軸設置,且所述第一通孔軸向貫穿所述凸臺,所述凹槽與所述第二軟墊同軸設置。
5.根據權利要求4所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述凸臺為圓錐臺結構,所述凹槽為與所述圓錐臺結構相適配的圓錐孔結構。
6.根據權利要求5所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述凹槽的直徑較所述凸臺的直徑小0.5mm。
7.根據權利要求4所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述凹槽沿軸向貫穿所述第二軟墊。
8.根據權利要求7所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述第一通孔內部軸向設有金屬隔套,所述螺栓穿過所述金屬隔套。
9.根據權利要求1所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述第一軟墊粘接于所述車架支架,所述第二軟墊粘接于所述排氣系統支架。
10.根據權利要求1至9任一項所述的自回心式隔震軟墊結構,其特征在于,所述第一軟墊和所述第二軟墊為橡膠材質。
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