[實用新型]一種調整錐齒輪嚙合間隙的裝置有效
| 申請號: | 201420578150.6 | 申請日: | 2014-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN204140845U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 柯金水;葉曉龍;陳關元 | 申請(專利權)人: | 安徽池州家用機床股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/12 | 分類號: | F16H57/12;F16H57/022 |
| 代理公司: | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 247100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 齒輪 嚙合 間隙 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械零件定位技術領域,特別是涉及一種調整錐齒輪嚙合間隙的裝置。
背景技術
齒輪傳動是機床上使用最廣泛的一種傳動零件,錐齒輪又是齒輪傳動中應用極其廣泛的一種,由于錐齒輪的特殊結構使得一對錐齒輪在嚙合時,輪齒之間的間隙難于調整,以往采取的方式大都是通過配磨圖1中錐齒輪處的墊圈的厚度來調整的,這樣做要反復拆卸傳動軸座、傳動軸軸端的小螺釘、錐齒輪,再取下墊圈配磨,非常麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服現有技術在調整錐齒輪的嚙合間隙要反復拆卸相關部件,非常麻煩的缺陷,設計了一種調整錐齒輪嚙合間隙的裝置,通過旋轉緊定螺釘來調整傳動軸相對于傳動軸座的軸向位置,實現了一對錐齒輪嚙合間隙的調整。
本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:
一種調整錐齒輪嚙合間隙的裝置,包括傳動軸、緊定螺釘、傳動軸座、墊圈、錐齒輪、主軸、錐齒輪,傳動軸通過向心球軸承支承在軸承座的孔中,軸承座用緊固螺釘固定于傳動軸座的頂端,錐齒輪套在傳動軸的底部,其上端面與軸承內圈之間安裝了一個墊圈,下端采用擋板由小螺釘固定于傳動軸的端部。
所述軸承座上加工了三個均布的小螺紋孔,所述緊定螺釘即旋合在該孔內。
所述軸承座上還加工了三個通孔,緊固螺釘即通過這些孔將軸承座連接在傳動軸座的頂端。
由于采用了以上技術方案,本實用新型具有如下優點:
采用傳動軸、緊定螺釘、傳動軸座、墊圈、錐齒輪、主軸、錐齒輪的組合設計,通過旋轉緊定螺釘來調整傳動軸相對于傳動軸座的軸向位置,以實現錐齒輪和錐齒輪的輪齒間隙的調整,結構簡單,調整方便快揵。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視示意圖;
圖中各組件和附圖標記分別為:1、傳動軸;2、緊定螺釘;3、緊固螺釘;4、傳動軸座;5、墊圈;6、小螺釘;7、錐齒輪;8、主軸;9、錐齒輪;10、軸承座。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
一種調整錐齒輪嚙合間隙的裝置,包括傳動軸1、緊定螺釘2、傳動軸座4、墊圈5、錐齒輪7、主軸8、錐齒輪9,傳動軸1通過向心球軸承支承在軸承座10的孔中,軸承座10用緊固螺釘3固定于傳動軸座4的頂端,錐齒輪7套在傳動軸1的底部,其上端面與軸承內圈之間安裝了一個墊圈,下端采用擋板由小螺釘6固定于傳動軸1的端部。
軸承座10上加工了三個均布的小螺紋孔,緊定螺釘2即旋合在該三個螺孔內,旋轉緊定螺釘2可以微調傳動軸1相對于傳動軸座4的上下位置,從而達到調整錐齒輪7和錐齒輪9的輪齒間隙的目的。
軸承座10上還加工了三個通孔,緊固螺釘3即通過這些孔將軸承座10連接在傳動軸座4的頂端。
本實用新型所設計的用于調整錐齒輪嚙合間隙的裝置,通過旋轉緊定螺釘2來調整傳動軸1相對于傳動軸座4的軸向位置,以實現錐齒輪7和錐齒輪9的輪齒間隙的調整,結構簡單,調整方便快揵。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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