[實用新型]一種防振消音輪有效
| 申請號: | 201420577942.1 | 申請日: | 2014-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN204218199U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 馬圣爵 | 申請(專利權)人: | 中山可鎖五金塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | A45C13/38 | 分類號: | A45C13/38;B60B33/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張海文 |
| 地址: | 528400 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消音 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防振消音輪。
背景技術
本實用新型主要涉及一種用在行李箱上的防振消音輪,現有用在行李箱上的的輪子一般不具有防振消音的效果,即使有,其結構也相對復雜、成本較高,為此,本實用新型提供一種結構簡單、成本低廉的防振消音輪。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種防振消音輪。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種防振消音輪,包括支撐座和輪子,輪子可轉動地安裝在支撐座的一端,支撐座的另一端設置有一連接裝置,所述輪子和支撐座之間通過彈性材料連接過渡。
所述輪子包括中心軸和兩輪子本體,所述輪子本體可轉動的安裝在中心軸上,所述中心軸上套設有兩個塞塊,兩個塞塊組裝后外側壁形成一環形凹槽,所述彈性材料外形與該環形凹槽相適配并位于該環形凹槽內,該彈性材料外側壁設置有一環形卡槽,所述支撐座與輪子連接處設置有一通孔,該通孔的內側壁設置有與環形卡槽配合的環形卡頭。
所述連接裝置設置為萬向節。
本實用新型的有益效果是:采用上述結構的本實用新型通過在支撐座和輪子連接處通過彈性材料過渡,可隔離輪子與地面的摩擦振動對支撐座以上的部件的沖擊,起到防振消音的效果。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型的剖面示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本實用新型是一種防振消音輪,包括支撐座1和輪子,輪子可轉動地安裝在支撐座1的一端,支撐座1的另一端設置有一連接裝置,連接裝置用于連接需要安裝本實用新型的設備上,如行李箱、貨車、移動貨架等;輪子和支撐座1之間通過彈性材料2連接過渡。采用上述結構的本實用新型通過在支撐座1和輪子連接處通過彈性材料2過渡,可隔離輪子與地面的摩擦振動對支撐座1以上的部件的沖擊,起到防振消音的效果。
如圖所示,輪子具體可采用以下結構,包括中心軸3和兩輪子本體5,輪子本體5可轉動的安裝在中心軸3上,中心軸3設置為一光軸,一端預設有卡部,另一端通過一鉚接形成另一卡部,中心軸3上套設有兩個塞塊4(塞塊4位于兩輪子本體5之間),塞塊4相對中心軸3亦可轉動,兩個塞塊4組裝后外側壁形成一環形凹槽,彈性材料2外形與該環形凹槽相適配并位于該環形凹槽內,該彈性材料2外側壁設置有一環形卡槽,支撐座1與輪子連接處設置有一通孔,該通孔的內側壁設置有與環形卡槽配合的環形卡頭6;采用上述結構的輪子可方便的與支撐座1組裝,結構簡單,工作穩定,成本低廉。連接裝置設置為萬向節,當然連接結構亦可設置為軸承等其它結構。
上述實施例只是本實用新型的優選方案,本實用新型還可有其他實施方案。本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所設定的范圍內。
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