[實(shí)用新型]斗提機(jī)板鏈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420574739.9 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204264836U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王大為;周天飛;秦杭軍;張子龍 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州杭美輸送機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鏈條,是一種斗提機(jī)板鏈。
背景技術(shù)
斗式提升機(jī)是利用均勻固接于牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。牽引構(gòu)件通常為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種,其中板鏈的應(yīng)用較多。現(xiàn)有的板鏈,如圖5所示,由內(nèi)鏈板、外鏈板、裝配板呈一定規(guī)律排列連接而成,且內(nèi)鏈板、外鏈板、裝配板均為腰形的板狀結(jié)構(gòu),裝配板設(shè)有用于連接料斗的裝配孔。雖然該種板鏈的結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度均符合傳動要求,但從輕量化、節(jié)能化角度分析,該種板鏈制造消耗材料較多、成本較高、重量較重,傳動時能源消耗較多,且傳動效率欠高。為此,有待對現(xiàn)有板鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述不足,本實(shí)用新型旨在向本領(lǐng)域提供一種斗提機(jī)板鏈,使其解決現(xiàn)有同類板鏈制造時消耗材料較多,質(zhì)量較重,傳動消耗能源較多且傳動效率欠高的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
該斗提機(jī)板鏈包括內(nèi)鏈板、外鏈板、料斗板、銷軸、鉚銷、套筒、滾子,料斗板用于連接料斗,內(nèi)鏈板、外鏈板、料斗板均成對平行間隔設(shè)置,成對內(nèi)鏈板與成對外鏈板之間及成對內(nèi)鏈板與成對料斗板之間均通過銷軸、鉚銷連接呈活動旋轉(zhuǎn),且各銷軸平行,銷軸上套接套筒,套筒定位于成對的兩平行內(nèi)鏈板之間,套筒外部套接滾子。所述料斗板呈“H”形,位于該“H”形料斗板兩側(cè)“I”部的上下兩端均設(shè)有用于連接料斗的裝配孔,位于該“H”形料斗板“-”部兩端設(shè)有用于連接所述銷軸的銷孔,且該“H”形料斗板“-”部上沿與下沿之間的寬度與所述內(nèi)鏈板上沿與下沿之間的寬度相等。通過將料斗板設(shè)計成“H”形,不僅符合料斗板連接料斗、內(nèi)鏈板的強(qiáng)度要求,且“H”形料斗板上下兩側(cè)形成凹口,能夠減少制造時材料的消耗,同時減輕了料斗板的重量,即減輕了整體板鏈的重量,提高板鏈運(yùn)行的效率,以及減少板鏈傳動時能源的消耗。
優(yōu)選的,所述“H”形料斗板兩側(cè)“I”部均為上下兩個鏡像對稱的梯形板。通過該種結(jié)構(gòu),既能保證料斗板與料斗可靠連接,又能保證料斗板兩端與內(nèi)鏈板可靠連接。
所述“H”形料斗板“-”部的中部,以及所述內(nèi)鏈板的中部均設(shè)有工藝槽或工藝孔。所述工藝槽或工藝孔呈圓形或多邊形。通過設(shè)置工藝槽或工藝孔能夠減少板鏈制造過程中材料的消耗,降低板鏈整體重量,提高板鏈傳動效率,且能夠減少板鏈傳動時能源的消耗。
所述外鏈板的中部設(shè)有內(nèi)凹或外凸的彈性筋片。通過設(shè)置該種內(nèi)凹或外凸的彈性筋片,能夠保證外鏈板強(qiáng)度的同時,亦能提高外鏈板的韌性,減少外鏈板斷裂問題的發(fā)生,使板鏈傳動更為可靠。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:板鏈制造較為省材、重量輕,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較為可靠,運(yùn)行時消耗能源少、傳動效率高,適合作為各類斗式提升機(jī)的板鏈?zhǔn)褂谩?/p>
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的仰視圖。
圖3是本實(shí)用新型外鏈板改進(jìn)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3俯視的局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是現(xiàn)有技術(shù)的板鏈局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中編號及部件名稱為:1、內(nèi)鏈板,2、外鏈板,201、彈性筋片,3、料斗板,301、裝配孔,4、銷軸,5、鉚銷,6、套筒,7、工藝孔,8、滾子。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
如圖1所示,該斗提機(jī)板鏈包括內(nèi)鏈板(1)、外鏈板(2)、料斗板(3)、銷軸(4)、鉚銷(5)、套筒(6)、滾子(8),內(nèi)鏈板(1)、外鏈板(2)、料斗板(3)均為成對且平行間隔設(shè)置,內(nèi)鏈板(1)、外鏈板(2)、料斗板(3)三者按一定規(guī)則排列連接形成整個板鏈,連接處采用上述銷軸(4)、鉚銷(5)定位呈活動旋轉(zhuǎn)。套筒(6)套接于銷軸(4),且定位于成對的兩內(nèi)鏈板(1)之間,套筒(6)外部套接滾子(8)。本實(shí)用新型的主要設(shè)計在于料斗板(3),料斗板(3)呈“H”形,位于該“H”形料斗板(3)兩側(cè)“I”部的上下兩端均設(shè)有用于連接料斗的裝配孔(301),位于該“H”形料斗板(3)“-”部兩端設(shè)有用于連接銷軸(4)的銷孔,且該“H”形料斗板(3)“-”部上沿與下沿之間的寬度與內(nèi)鏈板(1)上沿與下沿之間的寬度相等。將料斗板(3)設(shè)計成“H”形,從而借助于“H”形上下兩個缺口,達(dá)到節(jié)省材料的目的。
為了保證料斗板(3)的強(qiáng)度要求,“H”形料斗板(3)兩側(cè)“I”部均為上下兩個鏡像對稱的梯形板。梯形板的漸小端用于連接料斗,且多個漸小端連接料斗,即可保證料斗板(3)與料斗連接的強(qiáng)度。梯形板的漸大端用于連接內(nèi)鏈板(1),從而保證料斗板(3)與內(nèi)鏈板(1)連接的強(qiáng)度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖州杭美輸送機(jī)械有限公司,未經(jīng)湖州杭美輸送機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420574739.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





