[實(shí)用新型]一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420569852.8
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204221039U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉振聲
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇黃海汽配股份有限公司
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02;B23B41/14;B23B47/22;B23Q11/10;B23Q3/08
• 代理公司: 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉆孔裝置，尤其涉及一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的差速器殼體的小直徑深孔的加工用加工中心加工，因?yàn)橐载Q直方式進(jìn)行鉆孔，孔徑小且深，因此存在著加工節(jié)拍長、加工過程中排屑不方便，鉆頭容易斷，易產(chǎn)生廢品等缺點(diǎn)；更重要的是耗用的設(shè)備資源價值較大，同時設(shè)備消耗的能耗也很高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是在于提供一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個或者多個。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置，包括基座、電機(jī)、水平移動座、夾緊裝置、緩沖裝置和推進(jìn)裝置，電機(jī)和緩沖裝置設(shè)于基座一端，推進(jìn)裝置設(shè)于基座另一端，基座中部設(shè)有滑軌，水平移動座與滑軌配合設(shè)置，水平移動座上設(shè)有夾緊裝置和噴水嘴，緩沖裝置設(shè)有緩沖觸端，該緩沖觸端碰觸于水平移動座，推進(jìn)裝置設(shè)有推進(jìn)觸端，該推進(jìn)觸端連接于水平移動座，電機(jī)上裝設(shè)有臥式鉆頭。

在一些實(shí)施方式中：夾緊裝置包括兩個夾緊部，每個夾緊部均包括立柱、壓柱和油壓缸，立柱一端設(shè)有凹槽，凹槽側(cè)壁上設(shè)有滑桿，壓柱的一端設(shè)有供滑桿滑動的滑槽，其另一端與油壓缸連接。由此能自動式的固定住工件。

在一些實(shí)施方式中：噴水嘴設(shè)于夾緊部之間。由此可以對工件進(jìn)行降溫處理。

在一些實(shí)施方式中：緩沖裝置為油缸、氣缸或者氣液阻尼缸。由此可以控制工件推進(jìn)的力度，保護(hù)鉆頭。

在一些實(shí)施方式中：推進(jìn)裝置為油缸、氣缸或者氣液阻尼缸，且可以控制推進(jìn)和退回。由此可以在鉆孔過程中進(jìn)行排屑，保護(hù)鉆頭。

本實(shí)用新型通過鉆頭的臥式設(shè)置，對推進(jìn)裝置進(jìn)行推進(jìn)和退回的控制，緩沖裝置對鉆頭的保護(hù)設(shè)置，相對于傳統(tǒng)的加工中心加工，其結(jié)構(gòu)精簡，降低了能耗和生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，增加的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置的夾緊部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置的立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1-3所示，一種差速器殼體小徑深孔的加工裝置，包括基座1、電機(jī)2、水平移動座3、夾緊裝置4、緩沖裝置5和推進(jìn)裝置6。其中，電機(jī)2和緩沖裝置5分別螺接于基座1一端，推進(jìn)裝置6螺接于基座1另一端，電機(jī)2上裝設(shè)有臥式鉆頭9。基座1中部設(shè)有滑軌7，水平移動座3套設(shè)于滑軌7，使水平移動座3能夠在滑軌7上水平移動，水平移動座3上設(shè)有夾緊裝置4和噴水嘴8。緩沖裝置5設(shè)有緩沖觸端51，當(dāng)鉆孔時，水平移動座3向臥式鉆頭9方向移動，碰觸到緩沖觸端51進(jìn)行緩沖減速，由此可以控制工件推進(jìn)的力度，保護(hù)鉆頭。推進(jìn)裝置6設(shè)有推進(jìn)觸端61，該推進(jìn)觸端61焊接于水平移動座3，推進(jìn)觸端61可以控制水平移動座3的推進(jìn)和退回，當(dāng)鉆孔鉆到一定深度時，推進(jìn)觸端61控制水平移動座3退回，使臥式鉆頭9從鉆孔中出來，可以進(jìn)行排屑，保護(hù)鉆頭。

其中，夾緊裝置4包括兩個夾緊部40，每個夾緊部40均包括立柱41、壓柱42和油壓缸43。立柱41一端設(shè)有凹槽46，凹槽46側(cè)壁上設(shè)有滑桿45，壓柱42的一端設(shè)有供滑桿45滑動的滑槽44，其另一端與油壓缸43鉸接，油壓缸43的工作方向?yàn)樨Q直方向，油壓缸43推進(jìn)時，壓柱42可以固定住工件，需要說明的是油壓缸43可以使用氣缸代替。由此能自動式的固定住工件，降低人工操作的成本。噴水嘴8設(shè)于兩個夾緊部40之間且連接于水泵(圖未示)，由此可以對工件進(jìn)行降溫處理。緩沖裝置5可以為油缸、氣缸或者氣液阻尼缸，本實(shí)施例中為氣液阻尼缸，由此可以控制工件推進(jìn)的力度，保護(hù)鉆頭。推進(jìn)裝置6可以為油缸、氣缸或者氣液阻尼缸，且可以控制推進(jìn)和退回，本實(shí)施例中為氣液阻尼缸，由此在控制退回時可以進(jìn)行排屑，保護(hù)鉆頭。

運(yùn)行時，夾緊裝置4固定住工件，控制推進(jìn)裝置6推進(jìn)水平移動座3，使臥式鉆頭9對工件進(jìn)行鉆孔，此時緩沖裝置5的緩沖觸端51碰觸于水平移動座3，緩沖水平移動座3推進(jìn)的力度，當(dāng)鉆到1/5時，控制推進(jìn)裝置6退回，進(jìn)行排屑，同時噴水嘴8朝工件噴水降溫，重復(fù)步驟，直至將孔鉆通。

綜上所述，本新型通過鉆頭的臥式設(shè)置，對推進(jìn)裝置進(jìn)行推進(jìn)和退回的控制，緩沖裝置對鉆頭的保護(hù)設(shè)置，相對于傳統(tǒng)的加工中心加工，其結(jié)構(gòu)精簡，降低了能耗和生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，增加的使用壽命。

以上所述僅是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干相似的變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。