[實用新型]一種利用發動機廢熱驅動的空調器

有效

• 申請號: 201420569158.6
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204165272U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 王林;段麗平;朱海華;白得坡;郭思宇;王雨;談瑩瑩
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: F25B27/02
• 分類號: F25B27/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡泳棋

1.一種利用發動機廢熱驅動的空調器，其特征在于，所述空調器包括：發生器(1)、引射器(2)、第一調節閥(3)、回熱器(4)、冷凝器(5)、預冷器(6)、熱交換器(8)、第二調節閥(9)、第三調節閥(10)、熱管(13)；所述熱管(13)連接發生器(1)，所述發生器(1)連接引射器(2)的輸入端；引射器(2)的輸出端引出主通路，在所述主通路上引射器(2)的輸出端依次連接回熱器(4)的蒸汽通路、冷凝器(5)、預冷器(6)的液體通路、熱交換器(8)、第三調節閥(10)、引射器(2)的輸入端；所述熱交換器(8)與第三調節閥(10)之間引出第一支路，所述第一支路上依次連接有預冷器(6)的氣體通路、引射器(2)的引射流體入口端，第一支路上設置有第二調節閥(9)；所述冷凝器(5)與預冷器(6)的液體通路之間引出第二支路，所述第二支路上依次連接有回熱器(4)的液體通路、發生器(1)的液體入口端，所述第二支路與主通路的連接處與引射器(2)之間的主通路上設置有第一調節閥(3)。

2.根據權利要求1所述的利用發動機廢熱驅動的空調器，其特征在于，所述第二支路與主通路的連接處與熱交換器(8)之間的主通路上設置有第四調節閥(7)；所述第四調節閥(7)與熱交換器(8)之間引出用于與第二支路連接的第三支路，所述第三支路上設有第五調節閥(11)；第二支路與第三支路的連接處與發生器(1)的液體入口端之間的第二支路上設置有循環泵(12)，第二支路與第三支路的連接處連接所述循環泵(12)的液體吸入端口。

3.根據權利要求2所述的利用發動機廢熱驅動的空調器，其特征在于，所述第五調節閥(11)為單向閥，流向為第二支路方向。