[實用新型]一種汽車減震器的碰焊夾具

有效

• 申請號: 201420568815.5
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204160038U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 莫德軍
• 申請（專利權）人: 上海眾力汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K11/36
• 分類號: B23K11/36;B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

1.一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，包括上底板(1)、下底板(8)，上底板(1)的下端與用于電焊的上碰焊塊(2)連接，下底板(8)的上端與用于電焊的下碰焊塊(7)連接，上碰焊塊(2)與位于其正下方的下碰焊塊(7)相匹配，上碰焊塊(2)與第一冷卻裝置連接，下碰焊塊(7)與第二冷卻裝置連接。

2.如權利要求1所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的上底板(1)為鈹銅制的上底板(1)，所述的上碰焊塊(2)為鈹銅制的上碰焊塊(2)，所述的下碰焊塊(7)為鈹銅制的下碰焊塊(7)，所述的下底板(8)為鈹銅制的下底板(8)。

3.如權利要求1所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的第一冷卻裝置和第二冷卻裝置均包括第一導水管(3-1)、第二導水管(3-2)，所述的上碰焊塊(2)內與下碰焊塊(7)內的循環水槽(6)的進口均與第一導水管(3-1)連接，循環水槽(6)的出口均與第二導水管(3-2)連接。

4.如權利要求3所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的上碰焊塊(2)內與下碰焊塊(7)內循環水槽(6)的中間段均設有兩個端口，兩個端口分別與第三導水管(3-3)的兩端連接。

5.如權利要求4所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的第一導水管(3-1)、第二導水管(3-2)、第三導水管(3-3)均為皮管。

6.如權利要求1所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的下碰焊塊(7)上設有至少2個定位銷(5)，上碰焊塊(2)上設有與定位銷(5)數量和大小均相匹配的孔。

7.如權利要求6所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的定位銷(5)為金屬制的定位銷(5)。

8.如權利要求1所述的一種汽車減震器的碰焊夾具，其特征在于，所述的上碰焊塊(2)與下碰焊塊(7)之間的腔體大于與產品的大小。