[實用新型]長度為1米的刮板輸送機調節槽有效
| 申請號: | 201420568634.2 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204341853U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 樊學能;陳兆星;蔡永倫;杜克輝;鄒書紅;程耀 | 申請(專利權)人: | 西南天地煤機裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G19/28 | 分類號: | B65G19/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 553000 貴州省六盤水*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長度 輸送 調節 | ||
技術領域
本實用新型屬于煤礦綜采運輸設備,具體涉及一種刮板輸送機中部槽。
背景技術
隨著煤礦綜采技術的發展,綜合機械化采煤中已經得到了普遍使用。刮板輸送機是采煤機行走、導向的軌道,與液壓支架相互依托,實現刮板刮板輸送機的推移和液壓支架的拉架操作。綜采工作面的長度決定了刮板輸送機的長度和液壓支架的數量,而不同的綜采工作面來說,其長度都是不同的,而現有技術的中部槽長度均為1.5米長,如果統一都全用1.5米的中部槽來布置的話,對于有的工作面就會造成設備的利用率降低或者刮板輸送機長度不足的情況(例如工作面的長度為154米時,鋪設103節就會造成設備的利用率降低,鋪設102節就會刮板輸送機長度不足)。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是提供一種能夠更好的滿足工作面長度需求的中部槽。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了長度為1米的刮板輸送機調節槽,包括長度為1米的鏟板槽幫(1)、長度為1米的底板(2)、長度為1米的中板(3)、長度為1米的擋板槽幫(4)、銷排軌座(5)、鉸接耳板(6)、長度為1米的方孔板(7),鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)均為鑄件,底板(2)的I、II兩側面分別焊接在鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)的底部A處,中板(3)的I、II兩側面分別焊接在鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)的中部B處,方孔板(7)焊接在擋板槽幫(4)的上部,銷排軌座(5)數量為一個焊接在擋板槽幫(4)上端面的中部方孔板(7)的內側,鉸接耳板(6)的數量為兩個焊接在擋板槽幫的外側分別距擋板槽幫兩端面220毫米處。
采用上述調節槽后,更能更好的適應綜采工作面長度布置的需要,節約成本,提高回采率。
附圖說明
圖1是該調節槽的端面示意圖;
圖2是該調節槽的俯視圖;
圖3是該調節槽與1.5米中部槽組合使用時的俯視圖;
圖4是該調節槽的鏟板槽幫的三視圖;
圖5是該調節槽的擋板槽幫的三視圖;
圖6是該調節槽的中板的俯視圖;
圖7是該調節槽的底板的俯視圖;
圖8是該調節槽的方孔板的主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步具體說明。
如圖所示,長度為1米的刮板輸送機調節槽包括長度為1米的鏟板槽幫(1)、長度為1米的底板(2)、長度為1米的中板(3)、長度為1米的擋板槽幫(4)、銷排軌座(5)、鉸接耳板(6)、長度為1米的方孔板(7),鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)均為鑄件,底板(2)的I、II兩側面分別焊接在鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)的底部A處,中板(3)的I、II兩側面分別焊接在鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(4)的中部B處,方孔板(7)焊接在擋板槽幫(4)的上部,銷排軌座(5)數量為一個焊接在擋板槽幫(4)上端面的中部方孔板(7)的內側,鉸接耳板(6)的數量為兩個焊接在擋板槽幫的外側分別距擋板槽幫兩端面220毫米處。
使用時,該長度為1米的調節槽(9)與1.5米的中部槽(8)組合使用,由于液壓支架中心距為1.5米,該調節槽由于焊接有兩組鉸接耳板,能夠保證相鄰兩節槽子之間的鉸接耳板的中心距與液壓支架的中心距相等。
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