[實用新型]一種由液壓系統控制的變質量動力吸振器有效
| 申請號: | 201420565230.8 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204164248U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 高強;高樂;張好好;朱尚功;吳世杰;尹俊成;呂小龍 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | F16F9/10 | 分類號: | F16F9/10;F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 系統 控制 質量 動力 吸振器 | ||
1.一種由液壓系統控制的變質量動力吸振器,包括底座(8)和設置在底座(8)上的箱體(13),箱體(13)中設置有活塞(12),其特征在于,所述的活塞(12)通過彈簧(14)連接在箱體(13)頂部,所述的箱體(13)中由活塞(12)分隔為上部的空腔(19)和下部的油腔(11),空腔(19)上設置有通氣孔(20),油腔(11)充滿液壓油;油腔(11)一端通過進油管(18)連接第二液壓油箱(5),進油管(18)上安裝有液壓泵(6);油腔(11)另一端通過出油管(15)連接第三液壓油箱(17),出油管(15)上安裝有控制閥(16)。?
2.如權利要求1所述的由液壓系統控制的變質量動力吸振器,其特征在于,所述的進油管(18)上安裝有單向閥(10),由油腔(11)至第二液壓油箱(5)的方向單向閥(10)截止。?
3.如權利要求1所述的由液壓系統控制的變質量動力吸振器,其特征在于,進油管(18)通過溢流閥(4)連接至一個第一液壓油箱(3)。?
4.如權利要求1所述的由液壓系統控制的變質量動力吸振器,其特征在于,在液壓泵(6)上安裝有電動機(2)。?
5.如權利要求1所述的由液壓系統控制的變質量動力吸振器,其特征在于,液壓泵(6)與第二液壓油箱(5)之間設置有濾油器(1)。?
6.如權利要求1所述的由液壓系統控制的變質量動力吸振器,其特征在于,所述的箱體(13)通過彈性墊(9)固定在底座(8)上。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長安大學,未經長安大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420565230.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:八速雙離合變速器傳動機構
- 下一篇:油氣混合汽車減振器





