[實用新型]單向車體式升降擋板

有效

• 申請號: 201420563320.3
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204173248U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 劉海鵬;陳瑞清;莫振錦;王向創;陳燁;劉曉偉;程良平;陳東;吳穎;郭博;何小林
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼松山股份有限公司
• 主分類號: B65B63/00
• 分類號: B65B63/00
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

1.一種單向車體式升降擋板，包括位于下端的固定架體和位于上端的擋板，其特征是：在固定架體與擋板之間設置有活動車體用于承載擋板，該活動車體底部裝有車輪，車輪設在固定架體的橫梁上，根據所需緩沖力的大小在固定架體和活動車體之間沿開口360度對稱組合安裝有聚氨酯緩沖器，在聚氨酯緩沖器安裝位處設有穿過固定架體與活動車體相連的緩沖輔助，在固定架體該側裝有碟簧或壓縮彈簧，用來抵消聚氨酯緩沖器的反彈力及約束活動車體限制其水平方向上的左右移動，在擋板上端連接有一個擋板升降機構，該擋板升降機構由電液推桿或油缸作為動力源經鏈條或鋼絲繩將擋板升起和降低，當擋板升起則露出開口軋材可以通過；當擋板降下則封閉開口，軋材則可撞擊擋板進行齊頭。

2.如權利要求1所述單向車體式升降擋板，其特征是：所述固定架體由地腳固定在設備安裝位。

3.如權利要求1所述單向車體式升降擋板，其特征是：所述緩沖輔助是對稱布置的。

4.如權利要求1所述單向車體式升降擋板，其特征是：在所述固定架體的橫梁上設有限位塊，在活動車體與固定架體之間設有限位鉤，限位塊與限位鉤共同作用來限制活動車體反彈時最大水平前后移動距離。