[實(shí)用新型]汽車防撞緩沖器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420558658.X
• 申請(qǐng)日: 2014-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN204109952U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖夏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肖夏
• 主分類號(hào): B60R19/20
• 分類號(hào): B60R19/20
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 陳左;寸浩鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛安全裝置，尤其是一種汽車防撞緩沖器。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)已迅速地邁入了汽車時(shí)代，汽車給人們的出行、工作、生活均帶來(lái)了便利，但隨著車輛的增多，安全交通事故亦成上升趨勢(shì)，交通事故造成了巨大生命、財(cái)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失，“車禍猛于虎”，一定程度上，車禍已成為了一種社會(huì)公害。據(jù)交通事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：正面碰撞占整個(gè)事故數(shù)的67％，導(dǎo)致人員死亡數(shù)占31％;其次是追尾,也可造成一定損傷.為了有效地降低汽車正面或追尾碰撞造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，人們研發(fā)出了不少防碰撞裝置，如專利號(hào)為200820081691.２“汽車防碰移位安全裝置”就是其中的一種，它借助乘員座椅的后移來(lái)緩沖正面碰撞的沖擊力，以保護(hù)乘員安全，有作用，但沖擊力過(guò)大超過(guò)后移緩沖距離時(shí)仍會(huì)傷人，另外對(duì)追尾碰撞亦不能保護(hù)前車。

發(fā)明內(nèi)容

對(duì)于上述技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車防撞緩沖器，它是一種通過(guò)設(shè)置的多重緩沖、消能以減少汽車碰撞沖擊力達(dá)到安全的裝置。

本實(shí)用新型的目的這樣實(shí)現(xiàn)：

一種汽車防撞緩沖器，由氣缸缸筒、氣缸后端蓋和前端蓋、活塞、活塞桿和彈簧等構(gòu)件共同構(gòu)成，其特征是，通過(guò)螺栓將后端蓋和前端蓋與缸筒連接為一體，后端蓋外表面與汽車大梁固接、內(nèi)表面固接一個(gè)位于缸筒內(nèi)的蝶狀彈簧，密封的氣缸缸筒內(nèi)充注有隋性氣體；可在缸筒內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)的活塞置于蝶狀彈簧與前端蓋之間；在活塞側(cè)面卡固有與缸筒側(cè)壁之間密封的密封圈；在缸筒側(cè)壁上靠近后端蓋的位置裝有充氣閥和節(jié)流閥；與活塞相連的活塞桿伸出前端蓋后套著一個(gè)橡膠彈簧，活塞桿另一端通過(guò)螺栓固定在彈簧座上，彈簧座由鎖緊螺釘鎖緊并卡接在汽車的保險(xiǎn)桿上。

優(yōu)選的是，活塞側(cè)壁有2－3道密封圈。

優(yōu)選的是，所述活塞朝向蝶狀彈簧一面的頂端中央有一凹坑。

優(yōu)選的是，伸出端蓋外的活塞桿外罩有防塵套。

裝有本緩沖器的汽車，一旦發(fā)生碰撞，無(wú)論是正面還是追尾，碰撞物觸及保險(xiǎn)桿時(shí)緩沖器即可發(fā)揮作用：橡膠彈簧、碟狀彈簧以及隨著活塞桿推動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)后移壓縮缸內(nèi)充注氣體，都會(huì)產(chǎn)生反作用力，以對(duì)抗、消能、緩沖因碰撞引發(fā)的沖擊力，從而使碰撞造成的損傷降至最低，保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全，該裝置是一種可靠實(shí)用的汽車防撞設(shè)備。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖2為活塞桿頂端部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

如附圖1-2所示，本實(shí)用新型提出的汽車防撞緩沖器，由氣缸缸筒1、氣缸后端蓋3和前端蓋4、活塞7、活塞桿12和彈簧等構(gòu)件共同構(gòu)成，通過(guò)螺栓2將后端蓋3和前端蓋4與缸筒1連接一起。后端蓋3外表面與汽車大梁固接、內(nèi)表面固定安裝有位于缸筒1內(nèi)的蝶狀彈簧10，蝶狀彈簧位于活塞后；密封的氣缸缸筒1內(nèi)充注有隋性氣體11；可在缸筒1內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)的活塞7置于蝶狀彈簧10與前端蓋4之間，在活塞7側(cè)面卡固有三道密封圈5，確保活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)與缸筒側(cè)壁之間的密封性能。在活塞7朝向蝶狀彈簧10一面的頂端有凹坑6；在缸筒1側(cè)壁上靠近后端蓋3的位置裝有充氣閥8和節(jié)流閥9。與活塞7相連的活塞桿12伸出前端蓋4后套著一個(gè)橡膠彈簧13，活塞桿上還罩有一個(gè)防塵套14，活塞桿12另一端通過(guò)螺栓固定在彈簧座15上，彈簧座15由鎖緊螺釘16鎖緊并卡接在汽車的保險(xiǎn)桿17上。