[實用新型]中頻傾爐液壓站散熱裝置有效
| 申請號: | 201420558612.8 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204140551U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 唐波 | 申請(專利權)人: | 元磁新型材料(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04;F15B1/26 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 215104 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中頻 液壓 散熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種中頻傾爐液壓站散熱裝置,屬于金屬熔煉技術領域。
背景技術
在水霧化工藝中,首先使用中頻爐對原料進行熔煉,再通過中頻爐的傾爐系統倒出液態金屬進行澆注作業。中頻爐傾爐作業是采用一套液壓系統來完成的,由于液壓系統長時間地在高溫環境中工作,液壓油溫升嚴重,在夏季時有可能會出現油溫過高造成液壓油老化,使傾爐作業不能正常完成。
液壓系統溫升造成液壓油老化,傾爐澆注作業超過20分鐘時,液壓系統油溫會上升超過60度,溫度高于60度時會加速液壓油的老化所以澆注作業不能連續進行,影響工作效率;且液壓油老化使得液壓系統每工作150小時需要對液壓油進行更換,使用成本較高。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺點,本實用新型提供了中頻爐傾爐液壓站散熱裝置。
本實用新型技術方案如下:
中頻爐傾爐液壓站散熱裝置,包括油箱,所述油箱上設有回油管和出油管,所述油箱內部設有吸油管,所述吸油管與出油管通過油泵連通,所述油箱側板上設有熱管組,所述熱管組一端深入油箱內部,另一端與郵箱外部空氣相接觸。
本實用新型有益效果在于:(1)在油箱側板上安裝熱管組,使得澆筑作業中,油溫始終低于40攝氏度,保證了工作的連續性;(2)合理的降溫,延長了液壓油的使用壽命,降低了生產成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型改造前結構示意圖。
圖2是本實用新型結構示意圖。
其中:1、出油管;2、油泵;3、油箱;4、液壓油;5、吸油管;6、回油管;7、熱管組。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
參閱圖1和圖2。
中頻爐傾爐液壓站散熱裝置,包括油箱3,所述油箱3上設有回油管6和出油管1,所述油箱3內部設有吸油管5,所述吸油管5與出油管1通過油泵2連通,所述油箱3側板上設有熱管組7,所述熱管組7一端深入油箱3內部,另一端與郵箱3外部空氣相接觸。
本實用新型的工作原理是,對液壓站油箱3側板進行打孔,安裝上熱管組7,對安裝接縫進行密封。液壓站工作過程中,液壓油4通過吸油管5被油泵2打出出油管1,液壓油4進入傾爐油缸后通過回油管6回到油箱3,油溫升高后熱管組7開始啟動工作,熱管組7一端為蒸發端,另外一端為冷凝端,當熱管一端受熱時,毛細管中的液體迅速蒸發,蒸氣在微小的壓力差下流向另外一端,并且釋放出熱量,重新凝結成液體,液體再沿多孔材料靠毛細力的作用流回蒸發端,如此循環不止,熱量由熱管組7一端傳至另外一端。這種循環是快速進行的,熱量可以被源源不斷地傳導開來。液壓油4內的熱量通過熱管組7工作被帶到油箱外,熱量通過自然冷卻方式散發掉。
上述附圖及實施例僅用于說明本實用新型,任何所屬技術領域普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,或改用其他花型做此技術上的改變,都皆應視為不脫離本實用新型專利范疇。
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F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
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