[實(shí)用新型]水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420557412.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN204082421U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何歡;張群新;王華春;羅賢君;周偉偉;丘紅利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
• 主分類號(hào): F03B11/00
• 分類號(hào): F03B11/00
• 代理公司: 東莞市展智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44308
• 代理人: 馮衛(wèi)東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種提高轉(zhuǎn)輪室工作壽命、提高水電站經(jīng)濟(jì)效益的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，水輪機(jī)安裝完畢后，作充油試驗(yàn)。將油壓升至額定油壓的25％，即1MPa，操作調(diào)速器，手動(dòng)打開槳葉，聽見轉(zhuǎn)輪體內(nèi)有“喀吱、喀吱”的金屬摩擦聲，槳葉緩慢至全開。手動(dòng)關(guān)閉槳葉，轉(zhuǎn)輪體內(nèi)傳來一聲悶響。當(dāng)開度關(guān)至約為最大開度的62％時(shí)，槳葉停止關(guān)閉，同時(shí)調(diào)速柜內(nèi)槳葉主配壓閥有較大過流聲。

根據(jù)機(jī)組操作系統(tǒng)圖并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，估計(jì)轉(zhuǎn)輪體內(nèi)部發(fā)生故障。調(diào)速器卸壓，排空轉(zhuǎn)輪室內(nèi)積油后，打開轉(zhuǎn)輪端蓋，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)導(dǎo)向銷卡在端蓋內(nèi)，端蓋部位有一斷頭螺栓，且活塞出現(xiàn)穿孔現(xiàn)象。

水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體經(jīng)常出現(xiàn)上述故障的原因：

由轉(zhuǎn)輪體裝配結(jié)構(gòu)可知，操作油管與轉(zhuǎn)輪體銅套配合允許間隙為0.218mm；活塞與轉(zhuǎn)輪體配合允許間隙為0.58mm；導(dǎo)向銷與端蓋配合為允許間隙為0.169mm。如果，活塞相應(yīng)于槳葉在全關(guān)位置。假設(shè)操作油管為剛性結(jié)構(gòu)，活塞因自重下垂，因此導(dǎo)致導(dǎo)向銷中點(diǎn)會(huì)偏離中心線，當(dāng)這個(gè)偏離值這大于導(dǎo)向銷與端蓋允許最大間隙值。端蓋與導(dǎo)向銷裝配時(shí)，銷孔將會(huì)沿著導(dǎo)向銷倒角抱緊導(dǎo)向銷，出現(xiàn)鉸合現(xiàn)象。打開槳葉時(shí)，活塞帶著導(dǎo)向銷擠進(jìn)銷孔而使得兩者越抱越緊，同時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲。當(dāng)關(guān)閉槳葉時(shí)，關(guān)腔通有一定的油壓，作用在活塞上的作用力明顯遠(yuǎn)大于螺栓的最大拉力，如果導(dǎo)向銷與銷孔鉸合成一個(gè)整體，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然拉斷螺栓，出現(xiàn)沉悶的金屬斷裂聲，同時(shí)螺栓頭、墊板、密封圈脫落；操作調(diào)速器，活塞繼續(xù)往“關(guān)”的方向走，當(dāng)行程超過其厚度時(shí)，開關(guān)兩端油路直接相通，無(wú)論調(diào)速器如何操作，活塞都停止動(dòng)作。

因此，亟需一種提高轉(zhuǎn)輪室工作壽命、提高水電站經(jīng)濟(jì)效益的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種提高轉(zhuǎn)輪室工作壽命、提高水電站經(jīng)濟(jì)效益的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：提供一種水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)，包括：端蓋、轉(zhuǎn)輪體、活塞、活塞環(huán)，所述轉(zhuǎn)輪體內(nèi)部中空呈轉(zhuǎn)輪室，且所述轉(zhuǎn)輪室前端形成供所述活塞滑行的缸套，且所述轉(zhuǎn)輪室前端面與所述端蓋連接，所述活塞環(huán)套設(shè)于所述活塞外壁開設(shè)的凹槽內(nèi)，所述活塞設(shè)于所述缸套內(nèi)，且所述活塞上還成型有與所述活塞一體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向銷，且所述端蓋與所述轉(zhuǎn)輪體正對(duì)的一面還設(shè)有與所述導(dǎo)向銷配合的銷孔，所述活塞在所述缸套內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述導(dǎo)向銷插入或抽出所述銷孔，還包括操作油管，所述活塞中央處連接有連桿，且所述連桿呈中空結(jié)構(gòu)，所述操作油管設(shè)于所述連桿內(nèi)部，且所述操作油管連通至所述缸套。

所述轉(zhuǎn)輪體內(nèi)部還設(shè)有與所述轉(zhuǎn)輪體一體結(jié)構(gòu)的連桿通道，所述連桿從所述連桿通道穿過與所述活塞中央處連接。

所述連桿通道的前端及后端均套設(shè)有第一銅套，所述第一銅套為中空結(jié)構(gòu)并供所述連桿穿過，為所述連桿提供支撐。

所述操作油管的數(shù)量為二，且所述操作油管呈剛性結(jié)構(gòu)。

所述操作油管的數(shù)量為二，且所述操作油管呈柔性結(jié)構(gòu)。

所述端蓋與所述缸套正對(duì)的一面設(shè)有圓柱形的凸臺(tái)，且所述銷孔為從所述凸臺(tái)向內(nèi)凹陷形成。

所述銷孔內(nèi)部套設(shè)有第二銅套，所述導(dǎo)向銷可插入所述第二銅套內(nèi)部。

所述第二銅套外壁與所述銷孔內(nèi)壁之間的間間距為2毫米。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在本實(shí)用新型中，所述活塞上還成型有與所述活塞一體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向銷，且所述端蓋與所述轉(zhuǎn)輪體正對(duì)的一面還設(shè)有與所述導(dǎo)向銷配合的銷孔，所述活塞在所述缸套內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述導(dǎo)向銷插入或抽出所述銷孔。由于在工作過程中，所述活塞因自重下垂，其支點(diǎn)為位于所述第一銅套處，使得所述導(dǎo)向銷中點(diǎn)偏離中心線，并且偏離中心線的距離逐漸增大，當(dāng)偏離值大于所述導(dǎo)向銷與所述端蓋允許最大間隙值時(shí)，所述端蓋與所述導(dǎo)向銷裝配時(shí)，所述銷孔將會(huì)沿著所述導(dǎo)向銷上的倒角抱緊所述導(dǎo)向銷，出現(xiàn)鉸合現(xiàn)象。而由于所述導(dǎo)向銷與所述活塞為一體結(jié)構(gòu)，因此能很大程度上防止所述導(dǎo)向銷斷裂，因此能夠延長(zhǎng)所述轉(zhuǎn)輪體的工作壽命，提高水電站的經(jīng)濟(jì)效益。

通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

具體實(shí)施方式