[實(shí)用新型]一種用于混凝土灌注的減速型串筒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420557124.5
• 申請(qǐng)日: 2014-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN204151686U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳開橋;陳濤;李軍堂;邱瓊海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E04G21/02
• 代理公司: 北京捷誠(chéng)信通專利事務(wù)所(普通合伙) 11221
• 代理人: 魏殿紳;龐炳良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及混凝土施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于混凝土灌注的減速型串筒。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的橋梁結(jié)構(gòu)高墩混凝土施工中，通常采用串筒作為垂直輸送混凝土的導(dǎo)向設(shè)備，串筒包括若干采用聚苯乙烯材料制成的管道，若干管道順次連接，混凝土在串筒內(nèi)，能夠沿串筒的內(nèi)壁滑落至串筒底部。

現(xiàn)有的串筒在使用時(shí)，存在以下缺陷：混凝土在串筒的內(nèi)壁滑落過(guò)程中，豎直方向的速度較大，容易發(fā)生離析，致使滑落至串筒底部的混凝土質(zhì)量較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于混凝土灌注的減速型串筒，能夠有效減少混凝土的離析，提高灌注混凝土的質(zhì)量。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：一種用于混凝土灌注的減速型串筒，包括若干順次連接的串筒節(jié)段，每個(gè)串筒節(jié)段均包括管道、第一連接板和第二連接板，所述第一連接板與管道的頂部固定連接，第二連接板與管道的底部固定連接，其特征在于：所述管道的內(nèi)壁上部設(shè)置有第一減速板，管道的內(nèi)壁下部設(shè)置有用于與第一減速板配合使用的第二減速板，第一減速板與管道縱截面之間的夾角為30°～45°，第二減速板與管道縱截面之間的夾角為30°～45°。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的側(cè)壁開有用于安裝第一減速板的第一安裝孔，第一安裝孔與第一連接板的距離為管道長(zhǎng)度的1/4。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的側(cè)壁開有用于安裝第二減速板的第二安裝孔，第二安裝孔與第二連接板的距離為管道長(zhǎng)度的1/4。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道內(nèi)壁的上部固定有一塊用于與第一減速板配合的第一加強(qiáng)肋，第一減速板通過(guò)第一加強(qiáng)肋與管道連接；管道內(nèi)壁的下部固定有一塊用于與第二減速板配合的第二加強(qiáng)肋，第二減速板通過(guò)第二加強(qiáng)肋與管道連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的頂部外側(cè)設(shè)置有用于固定第一連接板的第一加強(qiáng)板，管道的底部外側(cè)設(shè)置有用于固定第二連接板的第二加強(qiáng)板。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一連接板、第二連接板均開有若干連接孔。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一連接板、第二連接板的橫截面均呈圓環(huán)形。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的長(zhǎng)度為100～600cm。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的內(nèi)徑為30～70cm。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述管道的內(nèi)徑為50cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)本實(shí)用新型中用于混凝土灌注的減速型串筒，包括設(shè)置于管道內(nèi)壁的第一減速板和第二減速板，第一減速板與管道縱截面之間的夾角為30°～45°，第二減速板與管道縱截面之間的夾角為30°～45°。混凝土落入管道的內(nèi)部后，先與第一減速板發(fā)生碰撞，混凝土在豎直方向的速度減小，然后沿第一減速板的傾斜方向落下，再與第二減速板發(fā)生碰撞，其在豎直方向的速度再次減小，并沿第二減速板的傾斜方向落入下一個(gè)串筒內(nèi)，與現(xiàn)有技術(shù)中混凝土直接下落，豎直方向的速度較大，混凝土容易發(fā)生離析相比，本實(shí)用新型在使用時(shí)，能夠有效減少混凝土的離析，提高灌注混凝土的質(zhì)量。

(2)本實(shí)用新型中用于混凝土灌注的減速型串筒，包括若干順次連接的串筒節(jié)段，串筒節(jié)段之間通過(guò)第一連接板和第二連接板連接，每次混凝土灌注完成后，能夠?qū)⒋膊鹦逗笤龠M(jìn)行轉(zhuǎn)移，拆卸后的串筒為若干串筒節(jié)段，串筒節(jié)段的體積較小，運(yùn)輸比較方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中用于混凝土灌注的減速型串筒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1沿A-A方向的剖視圖。

圖中：1-第一減速板，2-第一加強(qiáng)肋，3-第二加強(qiáng)板，4-第一連接板，5-第一加強(qiáng)板，6-管道，7-第二減速板，8-第二連接板，9-第二加強(qiáng)肋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種用于混凝土灌注的減速型串筒，包括若干順次連接的串筒節(jié)段，每個(gè)串筒節(jié)段均包括管道6、第一連接板4和第二連接板8，第一連接板4與管道6的頂部固定連接，第二連接板8與管道6的底部固定連接。管道6的長(zhǎng)度為100～600cm，優(yōu)選為400cm；管道6的內(nèi)徑為30～70cm，優(yōu)選為50cm。

管道6的外側(cè)頂部設(shè)置有用于固定第一連接板4的第一加強(qiáng)板5，管道6的外側(cè)底部設(shè)置有用于固定第二連接板8的第二加強(qiáng)板3。