[實用新型]一次定型折疊式成型膠囊

有效

• 申請號: 201420556446.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204278570U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 王斌;李春波;張慶輝
• 申請（專利權）人: 朝陽浪馬輪胎有限責任公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 侯蔚寰

技術領域

本實用新型涉及輪胎制造領域，具體涉及一種全鋼載重子午線輪胎成型機用一次定型折疊式成型膠囊。

背景技術

目前，全鋼載重子午線輪胎成型機成型鼓所用膠囊普遍采用直筒式反包、助推膠囊，該傳統膠囊在與成型鼓組裝過程中，需將膠囊沿中線折彎并將膠囊兩側趾口壓在成型鼓一側，由于膠囊是在流化后機械地折疊，組成膠囊的橡膠和骨架材料本身彈性模量原因，折疊處自然折彎直徑較大，且隨著使用次數的增加而不斷增大。這就造成在輪胎成型過程中鋼圈在成型鼓兩端同時向中心方向移動定位，當折疊處直徑大于輪胎鋼圈直徑時，就會發生刮輪胎鋼圈現象，由于剛性碰撞導致鋼圈移位，且鋼圈定位尺寸的準確性和自動生產的連續性得不到保證，容易造成輪胎的廢次品，同時也大大影響了成型膠囊自身的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一次定型折疊式成型膠囊，能夠有效地解決上述輪胎成型過程中存在的刮鋼圈問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一次定型折疊式成型膠囊,包括趾口,折疊式反包膠囊,折疊式助推膠囊,折疊式反包膠囊與折疊式助推膠囊分別沿各自的膠囊本體中線對折而成雙層折疊結構，所述折疊式反包膠囊設置于所述折疊式助推膠囊上表面,并且折疊式助推膠囊的折疊部與折疊式反包膠囊的折疊部呈L型設置；所述趾口處設有尼龍簾布加強結構，在所述折疊式反包膠囊及折疊式助推膠囊的表面設置有縱向紋路。

所述尼龍簾布反包至膠囊趾口內側0.5mm。所述折疊部的直徑為463mm。所述折疊式成型膠囊采用一次定型的硫化處理。

本實用新型的有益效果為：（1）避免原直筒式膠囊的硫化后彎折安裝，在硫化過程中采用一次定型工藝，并按成型機的成型鼓尺寸制作，折疊處的直徑更接近成型鼓直徑加兩層膠囊的厚度，且使用后期變形較小，減少了成型膠囊在彎折處的直徑膨脹，避免鋼圈定位過程中發生刮輪胎鋼圈現象的發生，保證了鋼圈定位尺寸的準確性和自動生產的連續性，提高成型膠囊的使用壽命和生產效率，經實際生產驗證新形式成型膠囊的使用壽命提高近一倍以上。；（2）采用趾口增強型設計，增加了尼龍簾布的寬度，使其能夠反包至膠囊趾口內側0.5mm處，大大增加了趾口位置的耐磨和耐用性。

附圖說明

圖1為原有技術中直筒式反包成型膠囊截面示意圖；

圖2為原有技術中直筒式助推成型膠囊截面示意圖；

圖3是原有技術中直筒式成型膠囊組裝截面示意圖；

圖4是一次定型折疊式助推膠囊截面示意圖；

圖5是一次定型折疊式成型膠囊組裝后的示意圖。

圖中，１為直筒式反包膠囊；2為直筒式助推膠囊；3為直筒式膠囊彎折部;4為折疊式反包膠囊；５為折疊式膠囊彎折部；6為折疊式助推膠囊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

一次定型折疊式成型膠囊,包括趾口,折疊式反包膠囊,折疊式助推膠囊,折疊式反包膠囊與折疊式助推膠囊分別沿各自的膠囊本體中線對折而成雙層折疊結構，所述折疊式反包膠囊設置于所述折疊式助推膠囊上表面,并且折疊式助推膠囊的折疊部與折疊式反包膠囊的折疊部呈L型設置；所述趾口處設有尼龍簾布加強結構，在所述折疊式反包膠囊及折疊式助推膠囊的表面設置有縱向紋路。

所述尼龍簾布反包至膠囊趾口內側0.5mm。所述折疊部的直徑為463mm

所述折疊式成型膠囊采用一次定型的硫化處理。，所述膠囊以折疊方式一次成型，且按成型鼓尺寸成型，使折疊處直徑較原直筒式膠囊小，保證輪胎成型時的鋼圈定位過程不發生刮鋼圈現象，且隨使用次數增加折疊處直徑變化較小，減少了膠囊在折彎處的直徑脹大程度，避免使用后期刮輪胎鋼圈現象的發生。

其中，所述一次定型折疊式膠囊采用趾口加強設計，加寬尼龍簾布的寬度，使其能夠反包至膠囊趾口內側0.5mm處，從而大幅度的提升膠囊的使用次數。

其中，所述膠囊表面具有縱向紋路，有利于輪胎成型胎側反包時防止胎側發生側滑，有利于成型施工。

圖３為原直筒式成型膠囊組裝后的示意圖，將膠囊沿中線折彎并將膠囊兩側子口壓在成型鼓一側，如圖所示，直筒式膠囊彎折部４自然直徑較大且隨著使用次數的增加，該處直徑不斷增大，當折彎處直徑大于輪胎鋼圈直徑時，就會發生刮輪胎鋼圈現象。

圖４為使用本實用新型設計的一次定型折疊式助推膠囊的剖面示意圖；