[實用新型]互通式十字路口

有效

• 申請號: 201420553971.4
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204080579U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 王建友
• 申請（專利權）人: 王建友
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種十字交叉的公路路口，具體說是一種車道與車道之間叉開的互通式十字路口。?

背景技術

目前，城市中十字交叉的公路路口，由橫向路與縱向路組成，路口沒有將車道叉開的隧道，沒有左轉彎專用車道，車道與車道之間，沒有叉開，車輛行駛時，橫向路上直行車輛會與對向左轉車輛、縱向路上直行與左轉車輛發生交叉交會，縱向路上直行車輛會與對向左轉車輛、橫向路上直行與左轉車輛發生交叉交會，從而，導致車輛擁堵，且易發生交通事故。?

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決上述十字路口存在的問題，而提供一種車道與車道叉開的互通式十字路口。?

為達到這一目的，本實用新型采用如下技術方案：?

本實用新型由橫向路、縱向路、公路隧道、轉彎綠帶、左轉彎路、防撞綠帶組成，橫向路與縱向路十字交叉，交叉路口縱向路中間有公路隧道，公路隧道從交叉路口橫向路下方穿過，公路隧道供縱向路直行車輛直行，縱向路上直行車輛與橫向路上車輛叉開了，公路隧道左側縱向路為左側車道，左側車道供橫向路上轉彎車輛轉彎，公路隧道右側縱向路為右側車道，右側車道供縱向路上轉彎車輛通行，交叉路口橫向路中間有轉彎綠帶，轉彎綠帶兩端有弧度，便于左轉彎車輛轉彎，轉彎綠帶旁有左轉彎路，左轉彎路環繞在轉彎綠帶周邊，形狀有利于左轉彎車輛左轉，左轉彎路兩端有防撞綠帶，防撞綠帶能防止橫向路上直行車輛撞擊左轉彎車輛，左轉彎路兩側為橫向路直行車道，橫向路直行車道供橫向路直行車輛直行，橫向路直行車道旁有左邊拓展車道與右邊拓展車道，左邊拓展車道供縱向路轉彎車輛轉彎，右邊拓展車道供橫向路上轉彎車輛通行，橫向路與縱向路右轉車輛自然叉開，橫向路與縱向路上左轉車輛先由橫向路直行車道變道至左轉彎路，在左轉彎路上調頭后，再由另一側的橫向路直行車道，進入相應的橫向路，或變道轉彎至縱向路，實現左轉，左轉車輛左轉也叉開了。?

與目前的十字路口相比，它在原來的十字路口縱向路中間增加公路隧道，在原來十字路口橫向路中間增加了轉彎綠帶、左轉彎路、防撞綠帶等，使得十字路口車道與車道叉開，車輛行駛時，不會與其他車輛發生交叉交會。?

附圖說明

圖1十字路口結構圖?

圖中：1、橫向路2、縱向路3、公路隧道4、轉彎綠帶5、左轉彎路6、防撞綠帶7、左邊拓展車道8、右邊拓展車道?

具體實施方式

本實用新型由橫向路1、縱向路2、公路隧道3、轉彎綠帶4、左轉彎路5、防撞綠帶6組成，橫向路1與縱向路2十字交叉，交叉路口縱向路2中間有公路隧道3，公路隧道3供縱向路2直行車輛直行，根據城市具體情況，公路隧道3可采用相應的小拱橋結構來將縱向路中間直行車道叉開，公路隧道3左側有左側車道，右側有右側車道，交叉路口橫向路1中間有轉彎綠帶4，轉彎綠帶4兩端有弧度，轉彎綠帶4旁有左轉彎路5，左轉彎路5環繞在轉彎綠帶4周邊，左轉彎路5專供左轉彎車輛通行，形狀有利于車輛左轉調頭，橫向路1上左轉車輛，先直行變道至左轉彎路5，由左轉彎路5調頭，再變道至右邊拓展車道8，再右轉，由調頭+右轉來實現左轉，縱向路上左轉車輛先在左邊拓展車道7右轉彎，變道至左轉彎路5，再由左轉彎路5調頭，進入橫向路1上，由右轉+調頭來實現左轉，這樣，車輛左轉便不會與其他車輛發生交叉交會，左轉彎路5兩端有防撞綠帶6，防撞綠帶6位于橫向路1左邊車道，左轉彎路5兩側為橫向路1直行車道，兩條橫向路1直行車道旁有左邊拓展車道7與右邊拓展車道8，如果十字路口橫向路1足夠寬，車輛右轉可直接在原來公路路口進行，可不再另外拓展以左邊拓展車道7與右邊拓展車道8。?