[實用新型]一種汽車雨刮電機性能檢測裝置

有效

• 申請號: 201420552293.X
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204101699U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 周永勤;黃策;柳恩涵;李晶
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M17/007
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 榮玲

技術領域

本實用新型涉及電機性能檢測裝置，具體涉及一種汽車雨刮電機性能檢測裝置，屬于汽車電機檢測技術領域。

背景技術

汽車的雨刮器是汽車常用的車身附件，主要用來在雨天掛出擋風玻璃上的雨水，為駕駛員提供一個廣闊的視野，確保車輛的行駛安全。二雨刮器的順利運行離不開雨刮電機的驅動，雨刮電機的性能直接影響雨刮器的運行狀態，因此，雨刮電機的性能測試使每個生產廠家必要的環節，而大多數的廠商在雨刮電機出廠檢測上都采用人工檢測，這既增加了人工成本，又會產生一定的誤差，使得測試的數據不準確。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中對雨刮電機的檢測采用人工檢測，人工成本高，檢測數據不準確的問題。

本實用新型的技術方案是：一種汽車雨刮電機性能檢測裝置，包括被測電機、測試部分、串行接口、顯示屏和若干導線，所述測試部分通過串行接口與顯示屏建立連接，所述測試部分包括溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、光柵編碼器、脈沖采集器、脈沖信號采集電路和單片機，所述溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器置于被測電機上，溫度傳感器、電流傳感器和電壓傳感器的輸出端分別與單片機通過導線建立連接，所述脈沖采集器的輸出端連接脈沖信號采集電路的輸入端，脈沖采集電路的輸出端通過導線與單片機的內部中斷引腳建立通信連接，所述光柵編碼器置于電機的擺動端，光柵編碼器的輸出端通過導線與單片機的外部中斷引腳建立通信連接。

所述光柵編碼器與計數器之間設有施密特反相器，用于調整波形，使信號傳輸更加穩定。

所述脈沖采集器設在被測電機的電機控制器上，所述脈沖采集電路包括光電耦合器、施密特反相器繼電器，脈沖采集器通過導線與光電耦合器的輸入端建立連接，光電耦合器的輸出端與施密特反相器的輸入端建立連接，施密特反相器的輸出端通過導線與單片機建立連接，繼電器的控制端與被測電機的控制器建立連接，光電耦合器有很強的抗干擾能力，經過施密特反相器的整形，使波形傳輸過程中收到外界干擾少，傳輸更加穩定，通過繼電器的開關控制被測電機的轉速，得出各轉速下的轉速信號。

所述顯示屏內設有判斷單元，采用基于ARM(Acorn?RISC?Machine)處理器開發的觸摸顯示屏作為人機數據交互，該觸摸顯示屏編程簡單，燒錄容易，操作方便，具有低功耗、廉價、性能穩定等特點，通過觸摸顯示屏預先輸入測試電機的測試項，可自動在低速狀態、高速狀態或間隙狀態中判斷切換。

所述顯示屏上設有USB插口，測試結果可以通過觸摸屏內部的USB接口對數據進行備份管理。

所述光柵編碼器為增量型光柵編碼器。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：本實用新型把由單片機為核心的自動控制技術與雨刮器自動測試技術結合起來，設計出一套自動化的雨刮電機性能檢測裝置，用以提高刮水器電機出廠檢測的自動化程度，實現生產廠家對雨刮器電機出廠檢測的自動測試和數據記錄，為雨刮器廠家了解并掌握該電機的出廠狀況提供準確的性能參數；采用光柵編碼器和脈沖信號采集電路與單片機的中斷系統相結合，進而完成對擺動角度數據和電機轉速數據進行采集和測量，實時性好，準確度高。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構框圖；

圖2是測試部分單片機STC12C5410AD外圍電路；

圖3是電流信號采集及調理電路示意圖；

圖4是電壓信號采集及調理電路示意圖；

圖5是電機溫度采集電路示意圖；

圖6是擺角測試電路示意圖；

圖7是電機脈沖信號采集電路。

具體實施方式

結合附圖說明本實用新型的具體實施方式：一種汽車雨刮電機性能檢測裝置，包括被測電機、測試部分、串行接口、顯示屏和若干導線，所述測試部分通過串行接口與顯示屏建立連接，所述測試部分包括溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、光柵編碼器、脈沖采集器、脈沖信號采集電路和單片機，所述溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器置于被測電機上，溫度傳感器、電流傳感器和電壓傳感器的輸出端分別與單片機通過導線建立連接，所述脈沖采集器的輸出端連接脈沖信號采集電路的輸入端，脈沖采集電路的輸出端通過導線與單片機的內部中斷引腳建立通信連接，所述光柵編碼器置于電機的擺動端，光柵編碼器的輸出端通過導線與單片機的外部中斷引腳建立通信連接。

所述光柵編碼器與計數器之間設有施密特反相器。