[實用新型]一種新型公路防眩板

有效

• 申請號: 201420544964.8
• 申請日: 2014-09-14
• 公開（公告）號: CN204059216U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 李漢華
• 申請（專利權）人: 李漢華
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種新型公路防眩板，屬于農業種植技術領域。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的家庭擁有了私家車，私家車給人們帶來了方便，但也增加了交通負擔，因此致使我國近年來公路交通事業，尤其是高速公路的蓬勃發展；由于車輛的不斷增多，高速上夜間的車流量也越來越大，為了保證行車安全，尤其是減少道路中夜間的行車事故，必須有效地解決車輛夜間行車時使駕駛員眩目的問題。防眩設施既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也應滿足橫向通視好、能看到斜前方，并對駕駛員心理影響小的要求。但現有的防眩板防眩效果較差，為了達到消除汽車前照燈眩光的影響，安裝時需要縮小防眩板之間的間隔，導致防眩板過于密集，不僅阻擋了駕駛員的視線，還增大了公路維護成本。而且，現有的防眩板由于其受力面積較大，在大風天氣很容易受到大風的影響，甚至是被大風刮倒、損壞。

發明內容

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，實用性強，能夠有效實現放眩功能，同時能夠承受大風影響的新型公路防眩板。

本實用新型的新型公路防眩板，包括基座本體；所述基座本體上一體制成有防眩板本體；所述基座上貫穿設置有螺栓通孔；所述防眩板本體一側設置有凸起；所述凸起為金字塔狀凸起；所述防眩板本體上貫穿設置有通孔。

進一步地，所述螺栓通孔設置有4個。

進一步地，所述螺栓通孔為“T”形狀。

進一步地，所述通孔設置有多個。

進一步地，所述通孔為圓柱狀通孔。

本實用新型有益效果：本實用新型的一種結構簡單，實用性強，能夠有效實現放眩功能，同時能夠承受大風影響的新型公路防眩板；在使用本實用新型時，只需將螺栓穿過本實用新型中的螺栓通孔，并固定在相應設施上即可；本實用新型通過金字塔狀凸起的設置，能夠有效實現對車輛前照燈光線的折射，從而起到了放眩的作用；同時本實用新型通過通孔的設置，在大風天氣中，如防眩板本體受到大風影響時，大風可從通孔中穿過，從而減小了大風對防眩板本體的影響，避免了防眩板本體被大風刮倒以及損壞。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的左視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的新型公路防眩板，包括基座本體1；所述基座本體1上一體制成有防眩板本體2；所述基座1上貫穿設置有螺栓通孔3；所述防眩板本體2一側設置有凸起4；所述凸起4為金字塔狀凸起；所述防眩板本體2上貫穿設置有通孔5。

其中，所述螺栓通孔3設置有4個；所述螺栓通孔3為“T”形狀；所述通孔5設置有多個；所述通孔5為圓柱狀通孔。

本實用新型的一種結構簡單，實用性強，能夠有效實現放眩功能，同時能夠承受大風影響的新型公路防眩板；在使用本實用新型時，只需將螺栓穿過本實用新型中的螺栓通孔，并固定在相應設施上即可；本實用新型通過金字塔狀凸起的設置，能夠有效實現對車輛前照燈光線的折射，從而起到了放眩的作用；同時本實用新型通過通孔的設置，在大風天氣中，如防眩板本體受到大風影響時，大風可從通孔中穿過，從而減小了大風對防眩板本體的影響，避免了防眩板本體被大風刮倒以及損壞。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。