[實用新型]一種針芯導向柱的加油裝置

有效

• 申請號: 201420544281.2
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204198991U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 鄭依福;鄭春華;鄭春樂
• 申請（專利權）人: 福建省鑫港紡織機械有限公司
• 主分類號: D04B35/28
• 分類號: D04B35/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及紡織設備領域，尤其是經編機的一種針芯導向柱的加油裝置。

背景技術

經編機的主要機構包括成圈機構、送經機構、梳櫛橫移機構、牽拉卷取機構、傳動機構。其中成圈機構是將經紗形成相互串套的線圈而形成經編織物的機構。主要的成圈機件有織針、沉降片及導紗針等。成圈過程是由槽針、針芯、沉降片和導紗針相互作用的結果。

經編機的成圈運動一般包括槽針運動、針芯運動、脫圈針運動和沉降片運動，槽針運動和針芯運動又由槽針針芯的上下運動和擺動復合而成。在經編機中，槽針針芯的上下運動和擺動運動分別由相應的槽針針芯上下運動機構和擺動機構完成。槽針床與針芯床組合在單根擺軸上做前后運動，擺軸擺臂上套有槽針床，使得槽針床隨擺臂做前后運動。固定針芯床的針芯導向座穿過槽針床，針芯床跟著槽針床做上下運動，經編機在運行時槽針床與針芯床相互干涉。因此，針芯導向柱的潤滑顯得極為重要。

目前市場上，大部分經編機的針芯導向柱使用的加油裝置，都是在導向柱的導軸上設有一個油座套。油座套緊固裝套在導軸與導座的連接區域，通過油座套上的加油嘴壓力注入潤滑油。往球架上添加潤滑油時，都是要把油座套順著導軸向上推至與導向套緊密貼合時，然后再通過從油座套的注油嘴中壓入潤滑油，加油完畢后再將油座套退下。這樣每次加油時都需要完成推拉油座套這一動作。，這種結構的針芯導向柱的加油裝置操作不方便，且油量不好控制，加油太少球架容易磨損，如果潤滑油加多了影響機臺的清潔。長時間的油座套在針芯導向柱上下推拉，磨損了針芯導向柱。并且在針芯導向柱上裝有油座套，這樣針芯導向柱長度較長，重量大，運行時無法提高速度。

發明內容

為了克服上述存在的不足，本發明提供了一種加油操作方便、便于維護、不易損壞的針芯導向柱的加油裝置。

為解決上述存在的問題，本發明所提供的技術方案是：一種針芯導向柱的加油裝置，包括：加油嘴、固定螺母、導軸、球架、球架鋼珠、接頭、出油孔、導軸油道、針芯床導座。所述導軸懸出端上裝有球架，所述的球架上勻稱的鑲嵌著可自由滾動的鋼珠。所述導軸內設有油道，導軸在對應球架的位置有細小的出油孔，通過導軸底端的加油嘴壓力注入潤滑油，潤滑油就可流入球架位置，對球架上的鋼珠進行潤滑。

進一步限定：所述的一種針芯導向柱的加油裝置，其特征在于：所述的出油孔的直徑小于球架鋼珠直徑的1/3。這樣鋼珠在導軸上滾動時，不會被卡在油孔上。

進一步地：在導軸與加油嘴之間設有接頭，接頭一端緊固導向柱，另一端還加有加油嘴，接頭內設有油孔，且導軸油道與接頭油孔、加油嘴的進油孔相通。這個接頭既能將導向柱固定在導向座上，又能裝有加油嘴，結構巧妙。

進一步地：所述的一種針芯導向柱的加油裝置，所述的針芯導向柱的高度減短，減輕了針芯導向柱的重量。

本發明的有益效果是：本發明的一種針芯導向柱的加油裝置，加油結構簡單而實用。潤滑油使鋼珠與導軸的滾動摩擦減小，球架不易損壞，再者，所述導軸出油孔的直徑小于球架鋼珠的直徑的1/3，鋼珠在滾動時不會陷入小孔中而出現卡殼現象，且出油孔細小，油不易在加油嘴的端部殘留，還便于觀察加油量。這種結構的加油裝置，針芯導向柱的高度減短，同時減輕了針芯導向柱的重量，有利于環境保護和節約資源。

附圖說明：

圖1是本發明針芯導向柱的加油裝置的結構示意圖。

圖中：1—加油嘴?2—固定螺母?3—導軸?4—球架?5—球架鋼珠6—導軸接頭?7—出油孔?8—導軸油道?9—針芯床導座?10—槽針床?11—針芯床。

具體實施方式：

為了加深對本發明的理解，下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。