[實用新型]具有取油功能的變壓器局放在線監測裝置

有效

• 申請號: 201420542269.8
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204116534U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 陳如申;黎勇躍
• 申請（專利權）人: 杭州申昊科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12;G01N1/10
• 代理公司: 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216
• 代理人: 朱楓

技術領域

本實用新型屬于電學監測設備領域，特別涉及一種具有取油功能的變壓器局放在線監測裝置。

背景技術

變壓器的局部放電是引起電力設備絕緣劣化的主要原因之一，每次放電，高能量電子或加速電子的沖擊，特別是長期局部放電作用都會引起多種形式的物理效應和化學反應。如帶電質點撞擊氣泡外壁時，就可能打斷介質的化學鍵，破壞介質的分子結構，造成絕緣劣化，加速絕緣破壞過程，嚴重時有可能導致設備故障，甚至影響電網的正常運行。因此，變壓器作為電力系統的重要設備之一，有必要對其進行監測。

同時變壓器通過礦物質油來達到絕緣、滅弧、冷卻的目的，在工作過程中，由于過熱、放電、拉弧等原因，將會對礦物質油形成裂解作用，產生一氧化碳、氫氣、乙炔等故障特征氣體。因此，通過監測這些故障特征氣體的濃度、變化趨勢等信息，可以對相應設備的工作狀態進行評估?，F有技術中，變壓器需要通過兩套設備來取油與監測局部放電情況，且現有取油裝置的取油口一般高于局部放電監測裝置，這使得取油口的地勢高，取出的油中氣體情況不能準確地反映變壓器的工作狀態，且使得變壓器所需的監測成本高，耗費資源大。?

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種成本低，能夠同時取油和實時監測變壓器局部放電情況的具有取油功能的變壓器局放在線監測裝置。

為此，本實用新型的技術方案是：具有取油功能的變壓器局放在線監測裝置，其特征在于：它包括局放傳感器、傳感器連接件、推管、泄油閥、回油閥、局放數據處理單元和油色譜裝置；所述泄油閥安裝在變壓器主體下方，泄油閥外端具有第一法蘭接口，中間具有與變壓器主體上的端口相接的圓柱形通口；所述局放傳感器末端具有導線，導線末端具有導線連接頭；所述導線連接頭下端具有同軸電纜接入口，導線連接頭通過同軸電纜連接至局放數據處理單元；所述推管套在局放傳感器的導線上，推管前端連接局放傳感器，末端連接導線連接頭；所述傳感器連接件套在推管上，傳感器連接件前端具有第二法蘭接口；所述局放傳感器通過泄油閥的圓柱形通口伸入變壓器主體端口內，傳感器連接件前端的第二法蘭接口與泄油閥上的第一法蘭接口通過螺栓固定；所述傳感器連接件下端具有一個取油接口，取油接口通過取油管連接油色譜裝置；所述回油閥安裝在變壓器主體上，位于泄油閥上方；所述回油閥上具有一個回油接口，回油接口通過回油管連接油色譜裝置。?

本實用新型工作時，將局放傳感器伸進泄油閥的圓柱形通口內，將傳感器連接件套在推管上，傳感器連接件可沿推管滑動；傳感器連接件上的第二法蘭接口與泄油閥上的第一法蘭接口通過螺栓固定好；推動推管，使得推管前端的局放傳感器沿泄油閥的圓柱形通口深入到變壓器主體的端口內。局放傳感器將變壓器主體內接收到的信息，通過導線連接頭所連接的同軸電纜傳送到局放數據處理單元內，進行信息處理。同時傳感器連接件上的取油接口通過取油管與油色譜裝置相連，可以將變壓器主體內的礦物質油輸送到油色譜裝置內進行油氣分離處理，而油氣分離后的礦物質油通過回油管從回油閥的回油接口回到變壓器主體內。本實用新型通過在局部放電監測裝置上增加出油口，使之同時兼具取油裝置的功能，降低了變壓器監測裝置的生產成本。同時，泄油閥的地勢低，出油口的油壓高，油中氣體更加真實，能準確地反映變壓器的工作狀態。?

附圖說明

以下結合附圖和本實用新型的實施方式來作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的工作示意圖。

具體實施方式

參見附圖。本實施例包括局放傳感器1、傳感器連接件2、推管3、泄油閥4、回油閥8、局放數據處理單元5和油色譜裝置9；所述泄油閥4安裝在變壓器主體6下方，外端具有第一法蘭接口41；所述泄油閥4中間具有與變壓器主體6上的端口61相接的圓柱形通口42；所述局放傳感器1末端具有導線，導線末端具有導線連接頭7；所述導線連接頭7下端具有同軸電纜12接入口71，導線連接頭7通過同軸電纜12連接至局放數據處理單元5；所述推管3套在局放傳感器1的導線上，前端連接局放傳感器1，末端連接導線連接頭7；所述傳感器連接件2套在推管3上，傳感器連接件2前端具有第二法蘭接口21；所述局放傳感器1通過泄油閥4的圓柱形通口42伸入變壓器主體6端口61內，傳感器連接件2前端的第二法蘭接口21與泄油閥4上的第一法蘭接口41通過螺栓固定；所述傳感器連接件2下端具有一個取油接口22，取油接口22通過取油管10連接油色譜裝置9；所述回油閥8安裝在變壓器主體6上，位于泄油閥4上方；所述回油閥8上具有一個回油接口81，回油接口81通過回油管11連接油色譜裝置9。

本實施例工作時，將局放傳感器1伸進泄油閥4的圓柱形通口內，將傳感器連接件2套在推管3上，傳感器連接件2可沿推管3滑動；傳感器連接件2上的第二法蘭接口21與泄油閥4上的第一法蘭接口41通過螺栓固定好；推動推管3，使得推管3前端的局放傳感器1沿泄油閥4的圓柱形通口42深入到變壓器主體6的端口61內。局放傳感器1將變壓器主體6內接收到的信息，通過導線連接頭7所連接的同軸電纜12傳送到局放數據處理單元5內，進行信息處理。同時傳感器連接件2上的取油接口22通過取油管10與油色譜裝置9相連，可以將變壓器主體6內的礦物質油輸送到油色譜裝置9內進行油氣分離處理，而油氣分離后的礦物質油通過回油管11從回油閥8的回油接口81回到變壓器主體6內。