[實用新型]塑膠模具排氣片與冷卻系統共存機構

有效

• 申請號: 201420538746.3
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204095073U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 張曉亮;張雄杰
• 申請（專利權）人: 昆山鑫泰利精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/34
• 分類號: B29C45/34;B29C45/73
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 袁紅紅

技術領域

本實用新型涉及一種塑膠模具技術領域，特別涉及一種塑膠模具排氣片與冷卻系統共存機構。

背景技術

現階段，在塑膠模具采用多點進膠時，其產品外觀上容易產生熔接痕，為了提高產品外觀的美觀程度，縮短成型周期，模具中會設計排氣與冷卻系統，其中，排氣系統是為了解決產品中因困氣現象而造成熔接痕明顯的現象，冷卻系統是為了將產品困氣區域溫度升高，從而解決產品因冷膠相融合而造成熔接痕明顯的現象。

而在模具中設計普通的排氣與冷卻系統時，無法有效的改善高外觀要求的產品。普通的模具排氣都是利于塑膠流動時所產生的力將空氣排出至模仁型腔以外，當注塑速度較快時這種被動的排氣方式不能完全將氣體排出，產品外觀會出現熔接痕，另外冷卻系統還需避開產品中間的排氣系統，從而使中間區域的溫度不均勻，并且這兩個系統會因產品與模具的限制，不能設計在一起，從而影響了產品的外觀質量。在現有技術中，排氣系統均設計在產品四周或產品中間區域，模具中產品四周的排氣加工簡單，且模仁空間大，可以設計冷卻系統；而產品中間的區域困氣需在產品中間做排氣片入子，加工復雜，占據空間較大，沒有空間留給冷卻系統，此時只能將冷卻系統安裝在排氣系統外側（模仁外側），而使用模仁外側的冷卻系統時，需要提高模仁中間的模具溫度，則需將模溫升很高才能將溫度傳遞到模仁中間，這樣會使模具中間的頂出系統出現頂出不順的現象。同時如果模具中只設計排氣片而失去冷卻系統，產品的外觀上也易出現流紋，熔接線，且產品的成型周期會加長。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種塑膠模具排氣片與冷卻系統共存機構，結構簡單，實現了排氣片和冷卻系統的共存，有效解決了產品中間區域的困氣，并在困氣區域內設計有冷卻系統，提高了產品的外觀質量，淡化熔接痕，減短成型周期，提高了生產效率，降低了產品因外觀缺陷的報廢率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種塑膠模具排氣片與冷卻系統共存機構，包括：安裝在模仁中間的主體和多個排氣片，所述主體的上表面凹陷，所述多個排氣片通過銷釘串聯為一體，并通過所述銷釘固定安裝于所述主體上表面的凹陷處，所述主體內部有相對獨立的氣管道和水管道，所述水管道由多個水管以所述氣管道為中心相互垂直交錯連接構成，所述氣管路的一端穿透所述主體的上表面與所述排氣片連通。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述共存機構還包括有安裝在模仁外側的真空發生器，所述真空發生器的一端與所述主體內部的氣管路相連通，采用主動排氣的方式，可以將模仁型腔抽成真空狀態，淡化熔接痕。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述排氣片上開設有多個排氣槽。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述排氣片采用透氣鋼，主體采用模具鋼制成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在主體中設計水管路，可以在提高塑膠困氣區域的模具溫度的同時，防止溫度較高的塑膠材料在溫度較低的模具中相融時，從而出現熔結痕，同時在主體中設計氣管路，對模仁型腔內部進行排氣處理，此機構采用多根水管以氣管道為中心相互垂直圍繞成水管道的方式，實現了排氣片與冷卻系統共存，有效低淡化了熔接痕，提高了產品外觀質量，減少了成型周期，提高了生產效率，降低了產品因外觀缺陷的報廢率，并且排氣片與冷卻系統共存機構穩定性很高，從而避免了維修成本，達到了安全成產，高效生產的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中主體與排氣片之間的裝配圖；

圖3是本實用新型運用在模具中的整體結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、主體，2、排氣片，3、銷釘，4、水管路，5、氣管路，6、真空發生器，7、上模座，8、上模仁，9、下模仁，10、下模座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括：

一種塑膠模具排氣片與冷卻系統共存機構，包括：安裝在模仁中間的主體1和多個排氣片2，所述主體1的上表面凹陷，所述多個排氣片2通過銷釘3串聯為一體，并通過所述銷釘3固定安裝于所述主體1上表面的凹陷處，所述主體1內部有氣管道5和水管道4，所述水管道4由多個水管以所述氣管道5為中心相互垂直交錯連接構成，所述氣管路5的一端穿透所述主體1的上表面與所述排氣片2連通；