[實用新型]可調節下沉量的船舶

有效

• 申請號: 201420538646.0
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204110336U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 劉敬賢;王凱;卓曉君;劉宇璐;周雍;唐成港;肖麗琴
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: B63B43/14
• 分類號: B63B43/14
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

1.一種可調節下沉量的船舶，包括船體(1)，其特征在于：所述船體(1)兩側分別設有用于改變船舶下沉量的下沉量調節機構(3)，所述下沉量調節機構(3)包括設置在所述船體(1)的船舷處雙層船殼內的第二容納艙(3a)、安裝在所述第二容納艙(3a)內的充抽氣裝置(3b)、與所述充抽氣裝置(3b)的充抽氣口連通且可向所述船體(1)外伸出的伸縮氣囊(3c)。

2.根據權利要求1所述的可調節下沉量的船舶，其特征在于：所述伸縮氣囊(3c)外層設有用于固定所述伸縮氣囊(3c)形狀體積的可伸縮定型保護殼(3d)，所述可伸縮定型保護殼(3d)包括若干片環形板(3d1)、伸縮彈簧(3d2)和外端封板(3d3)，相鄰兩環形板(3d1)的內環之間和外環之間分別對應活動連接，所述伸縮彈簧(3d2)安裝在相鄰的兩環形板(3d1)之間，所述外端封板(3d3)活動連接在處于最外側的所述環形板(3d1)上，處于最內側的所述環形板(3d1)鉸接在所述第二容納艙(3a)的內壁或充抽氣裝置(3b)上。

3.根據權利要求2所述的可調節下沉量的船舶，其特征在于：所述伸縮氣囊(3c)和所述可伸縮定型保護殼(3d)之間設有用于保護所述伸縮氣囊(3c)的柔性防水保護層。

4.根據權利要求3所述的可調節下沉量的船舶，其特征在于：所述柔性防水保護層粘接在所述伸縮氣囊(3c)的外表面和/或所述可伸縮定型保護殼(3d)的內表面上。

5.根據權利要求2所述的可調節下沉量的船舶，其特征在于：所述環形板(3d1)為圓環形結構或方環形結構。

6.根據權利要求1所述的可調節下沉量的船舶，其特征在于：所述充抽氣裝置(3b)為氣泵。