[實用新型]一種施工平臺升降裝置有效
| 申請號: | 201420529929.9 | 申請日: | 2014-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN204080640U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 張江濤;李濤;姚旭;張方敏 | 申請(專利權)人: | 中鐵十局集團青島工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 蘇雪雪 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 平臺 升降 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑施工技術領域,涉及一種施工平臺升降裝置,尤其涉及一種適用于特大橋吊籃、圍欄的施工平臺升降裝置。
背景技術
目前,普通吊籃、滑輪施工時,由于滑輪凹槽較淺,且鋼絲繩與滑輪固定不易,滑輪與鋼絲繩接觸點可能發生側移,存在安全風險;而特大橋吊籃、圍欄施工主要采用吊籃、滑輪配合人工安裝,由于滑輪存在側移,且鋼絲繩與滑輪固定不易,施工時存在安全風險;或采用吊車配合人工安裝,由于臨近既有線施工,存在安全風險,且施工成本高,無法方便快捷地滿足施工要求;且特大橋橋墩吊籃、圍欄安裝時面臨橋墩數量多,工期壓力大,普通施工采用吊車配合人工安裝,這樣施工費用高,且臨近既有線,不僅施工風險大且部分墩的施工被列入路局A類施工要點計劃中,嚴重影響施工進度,或采用吊籃、滑輪配合人工施工,由于滑輪易發生側移,同樣存在安全風險。為此,需要一種能夠解決現有技術中所存在的上述問題的施工平臺升降裝置,以滿足實際施工的需要。
實用新型內容
本實用新型提供一種施工平臺升降裝置,解決現有技術中所存在的存在安全風險、施工成本高、無法方便快捷地滿足施工要求、嚴重影響施工進度等問題,以滿足實際施工的需要。
為實現上述目的,本實用新型提供一種施工平臺升降裝置,包括吊籃,吊籃通過鋼絲繩與上方的梁體相連接;吊籃的兩側設有帶飛輪的中軸,鋼絲繩與中軸固定連接;中軸連接設有腳踏;中軸上設有矩管,矩管的端部設有坐墊。
在以上方案中優選的是,中軸與飛輪的中心相固定連接。
還可以優選的是,鋼絲繩的數量為兩根,分別連接設置在梁體的兩側下部位置處。
還可以優選的是,梁體下部位置處一側的鋼絲繩通過卡扣與梁體相連接。
還可以優選的是,梁體下部位置處另一側的鋼絲繩通過鋼絲連接卡與梁體相連接。
還可以優選的是,梁體采用T形梁角鋼。
還可以優選的是,鋼絲繩的一端通過卡扣與中軸固定連接。
還可以優選的是,腳踏設為板式結構。
還可以優選的是,中軸連接設置在板式結構的腳踏的中間位置處。
還可以優選的是,吊籃的兩側還設有曲柄。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
本實用新型的一種施工平臺升降裝置,其能夠滿足鋼絲繩的固定需要,且保證鋼絲繩的穩定,能夠解決現有技術中所存在的存在安全風險、施工成本高、無法方便快捷地滿足施工要求、嚴重影響施工進度等問題,具有成本低、安全系數高、施工周期短、安裝區域小和工作效率高的優點,尤其適用于特大橋吊籃、圍欄的施工,能夠滿足實際施工的需要。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的施工平臺升降裝置的結構示意圖主視圖;
圖2為本實用新型的施工平臺升降裝置的結構示意圖俯視圖。
圖中,1為吊籃,2為鋼絲繩,3為梁體相連接,4為飛輪,5為中軸,6為腳踏,7為矩管,8為坐墊,9為鋼絲連接卡。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型,下面結合具體實施例對本實用新型作了詳細說明。但是,顯然可對本實用新型進行不同的變型和改型而不超出后附權利要求限定的本實用新型更寬的精神和范圍。因此,以下實施例具有例示性的而沒有限制的含義。
實施例1:
一種施工平臺升降裝置,包括吊籃1,吊籃1通過鋼絲繩2與上方的梁體3相連接;其特征在于:吊籃1的兩側設有帶飛輪4的中軸5,鋼絲繩2與中軸5固定連接;中軸5連接設有腳踏6;中軸5上設有矩管7,矩管7的端部設有坐墊8。
實施例2:
一種施工平臺升降裝置,與實施例1相似,所不同的是,中軸5與飛輪4的中心相固定連接;鋼絲繩2的數量為兩根,分別連接設置在梁體3的兩側下部位置處;梁體3下部位置處一側的鋼絲繩2通過卡扣與梁體3相連接;梁體3下部位置處另一側的鋼絲繩2通過鋼絲連接卡9與梁體3相連接;梁體3采用T形梁角鋼;鋼絲繩2的一端通過卡扣與中軸5固定連接;腳踏6設為板式結構;中軸5連接設置在板式結構的腳踏6的中間位置處;吊籃1的兩側還設有曲柄;矩管7采用倒L形。
本實用新型的施工平臺升降裝置,首先在吊籃1兩側焊接中軸5、飛輪4和腳踏
6、曲柄,保證焊接質量,其次將鋼絲繩2一端與中軸5用卡扣固定,鋼絲繩2須保證足夠長度,滿足施工需要,施工時將吊籃1放置在橋下施工位置,將一側鋼絲繩2用卡扣穩定固定于橋墩T梁角鋼上,作業人員在吊籃1兩側腳蹬腳踏6,待吊籃1提升至施工位置后用鋼絲連接卡9固定鋼絲繩2,保證鋼絲繩2的穩定,這樣既滿足鋼絲繩2的固定問題,又方便快捷滿足施工要求。
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