[實用新型]一種空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭

有效

• 申請號: 201420529660.4
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN204153451U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 李曉樂;王悅;田甜;熊艷麗;張曉帆;張濤;許健;張帆;顧春輝;唐青春;彭波;鄧云飛
• 申請（專利權）人: 中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: F16S3/06
• 分類號: F16S3/06
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 范曉毅

技術領域

本實用新型涉及一種空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭，屬于飛行器結構連接技術領域。

背景技術

目前，飛行器中一般會將鉸鏈支座安裝在壁板上，并設置若干加強件傳遞鉸鏈支座接頭載荷。這種方法增加了額外的重量，單獨零件效率較低，沒有充分利用現有結構。由于鉸鏈支座傳來的載荷通常處于壁板面外，為空間三向傳載，因此可以考慮利用飛行器的框、梁等骨架結構擴散傳遞來的空間集中載荷，提高結構效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足，提供一種空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭，該接頭可將框梁連接件一體化，傳遞橫向和縱向載荷，同時作為鉸鏈接頭使用，實現空間三向傳載，且該接頭充分利用現有結構，結構簡單緊湊、重量輕、連接可靠性高。

本實用新型的目的主要是通過如下技術方案予以實現的：

一種空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭，包括底板、兩個耳片、兩個加強筋和兩個襯套，其中兩個耳片垂直且對稱安裝在底板上，將底板分為左、中、右三部分，其中左底板上安裝第一加強筋，第一加強筋垂直于左底板和第一耳片，右底板上安裝第二加強筋，第二加強筋垂直于右底板和第二耳片，位于兩個耳片之間的中底板的厚度大于左底板和右底板的厚度，兩個耳片上端各開有一個轉軸安裝孔，兩個轉軸安裝孔對稱排布，兩個襯套分別安裝在兩個轉軸安裝孔內，具體為兩個襯套的形狀為圓柱帶翻邊，兩個襯套的翻邊分別位于兩個耳片的內側面，翻邊相對，圓柱段則分別粘接在兩個耳片轉軸安裝孔的內壁面上；所述底板將飛行器骨架結構的框、1梁和2梁連接為一體，1梁和2梁對接后與框垂直。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，左底板與右底板的厚度為框、1梁和2梁上緣條厚度的1～1.2倍。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，第一加強筋與第二加強筋均為三角形，左底板和右底板均為等腰梯形，第一加強筋垂直于左底板并與左底板的中心線相交，第二加強筋垂直于右底板并與右底板的中心線相交。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，第一加強筋、第二加強筋、左底板和右底板的厚度相同。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，第一加強筋最高處的高度不低于第一耳片高度的1/2，第二加強筋最高處的高度不低于第二耳片高度的1/2。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，中底板與兩個耳片連接處的圓角直徑取2-10mm。

在上述空間三向傳載的復合材料框梁連接鉸鏈支座接頭中，底板與飛行器骨架結構的框、1梁和2梁選擇鉚釘、高鎖螺栓或螺栓等機械連接方式鏈接，或者選擇在機械連接的同時在連接表面涂膠變為混合連接。

本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

(1)、本實用新型鉸鏈支座接頭為對稱結構，由底板、耳片、加強筋和襯套組成，結構形式簡單、緊湊，重量輕、連接可靠性高；

(2)、本實用新型提供的鉸鏈支座接頭充分利用了飛行器內現有的結構部件，實現了一物多用，提高了結構效率；

(3)、本實用新型鉸鏈支座接頭可將框梁連接件一體化，傳遞橫向和縱向載荷，同時作為鉸鏈接頭使用，實現空間三向傳載。

附圖說明

圖1為本發明鉸鏈支座接頭在飛行器上的整體裝配圖；

圖2為本發明鉸鏈支座接頭結構示意圖；

圖3為本發明鉸鏈支座接頭側視圖；

圖4為本發明鉸鏈支座接頭連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的描述：

如圖1所示為本發明鉸鏈支座接頭在飛行器上的整體裝配圖，支座接頭連接的飛行器骨架結構包括框1及梁2、3，鉸鏈支座接頭4將框1及梁2、3上緣條連接為一體，實現框1及梁2、3連接及面內載荷傳遞。框、梁腹板面可通過角片機械連接，下緣條與飛行器外蒙皮或帶板相連。