[實用新型]車輛及其防揮鞭傷的座椅組件和平動吸能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420525935.7 | 申請日: | 2014-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN204095590U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李一兵;孫岳霆;徐曉慶;李鵬輝 | 申請(專利權(quán))人: | 清華大學(xué) |
| 主分類號: | B60N2/427 | 分類號: | B60N2/427;B60N2/42 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 及其 揮鞭 座椅 組件 平動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車輛,還涉及所述車輛的防揮鞭傷的座椅組件和吸能裝置。
背景技術(shù)
追尾碰撞是交通事故中較為常見的事故形式,乘員在追尾碰撞事故中的主要損傷形式為揮鞭傷。揮鞭傷是指在追尾事故中乘員的頸部的揮鞭運(yùn)動造成的損傷。具體而言,乘員的軀干在座椅靠背的作用下向前運(yùn)動,而此時乘員的頭部缺少約束。因此,乘員的頸部會大幅后仰,而后的回彈過程則會使頸部再次前伸,頸部的激烈變化很容易導(dǎo)致?lián)p傷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型提出一種具有安全性高、制造成本低、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)的車輛,可以防止乘員的頸部受到揮鞭傷。
本實用新型還提出一種所述車輛的防揮鞭傷的座椅組件。
本實用新型又提出一種所述車輛的防揮鞭傷的吸能裝置。
根據(jù)本實用新型的第一方面的車輛包括:車體,所述車體具有地板;下滑軌,所述下滑軌固定在所述地板上;上滑軌,所述上滑軌沿前后方向可移動地設(shè)在所述下滑軌上;座椅,所述座椅固定在所述上滑軌上;活塞殼體和活塞桿,所述活塞桿的一部分伸入所述活塞殼體內(nèi),所述活塞桿與所述活塞殼體限定出容納腔,所述容納腔內(nèi)填充有吸能物質(zhì),所述吸能物質(zhì)包括無機(jī)鹽溶液和經(jīng)過憎水處理的納米多孔件,其中所述活塞殼體和所述活塞桿中的一個固定在所述上滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的另一個固定在所述下滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述一個位于所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述另一個前面;和用于密封所述容納腔的密封圈,所述密封圈設(shè)在所述活塞桿和所述活塞殼體之間。
根據(jù)本實用新型的車輛具有安全性高、制造成本低、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),可以防止乘員的頸部受到揮鞭傷。
另外,根據(jù)本實用新型上述的車輛還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
所述納米多孔件上的孔的平均孔徑在0.5納米-500納米的范圍內(nèi),所述納米多孔件的孔容在100立方毫米/克-2000立方毫米/克的范圍內(nèi),所述納米多孔件的比表面積在100平方米/克-1000平方米/克的范圍內(nèi)。
所述納米多孔件上的孔的平均孔徑為7.8納米,所述納米多孔件的孔容為550立方毫米/克,所述納米多孔件的比表面積為287平方米/克的范圍內(nèi)。
所述無機(jī)鹽溶液為飽和溶液。
所述無機(jī)鹽溶液為氯化鋰溶液、氯化鈉溶液、氯化鈣溶液、氯化鎂溶液、氯化錳溶液、氯化銫溶液、溴化鈉溶液和氯化鉀溶液中的一種或多種。
所述車輛進(jìn)一步包括第一限位件,所述第一限位件固定在所述下滑軌或所述地板上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述一個的前表面抵靠在所述第一限位件的后表面上。
所述車輛進(jìn)一步包括第二限位件,所述第二限位件固定在所述下滑軌或所述地板上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述另一個的后表面抵靠在所述第二限位件的前表面上。
所述活塞殼體上設(shè)有與所述容納腔連通的注料孔,所述車輛進(jìn)一步包括用于封堵所述注料孔的密封件,所述密封件可拆卸地設(shè)在所述注料孔內(nèi)。
根據(jù)本實用新型的第二方面的防揮鞭傷的座椅組件包括:下滑軌;上滑軌,所述上滑軌沿前后方向可移動地設(shè)在所述下滑軌上;座椅,所述座椅固定在所述上滑軌上;活塞殼體和活塞桿,所述活塞桿的一部分伸入所述活塞殼體內(nèi),所述活塞桿與所述活塞殼體限定出容納腔,所述容納腔內(nèi)填充有吸能物質(zhì),所述吸能物質(zhì)包括無機(jī)鹽溶液和經(jīng)過憎水處理的納米多孔件,其中所述活塞殼體和所述活塞桿中的一個固定在所述上滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的另一個固定在所述下滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述一個位于所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述另一個前面;和用于密封所述容納腔的密封圈,所述密封圈設(shè)在所述活塞桿和所述活塞殼體之間。
根據(jù)本實用新型的座椅組件具有安全性高、制造成本低、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),可以防止乘員的頸部受到揮鞭傷。
根據(jù)本實用新型的第三方面的防揮鞭傷的吸能裝置包括:下滑軌;上滑軌,所述上滑軌沿前后方向可移動地設(shè)在所述下滑軌上;活塞殼體和活塞桿,所述活塞桿的一部分伸入所述活塞殼體內(nèi),所述活塞桿與所述活塞殼體限定出容納腔,所述容納腔內(nèi)填充有吸能物質(zhì),所述吸能物質(zhì)包括無機(jī)鹽溶液和經(jīng)過憎水處理的納米多孔件,其中所述活塞殼體和所述活塞桿中的一個固定在所述上滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的另一個固定在所述下滑軌上,所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述一個位于所述活塞殼體和所述活塞桿中的所述另一個前面;和用于密封所述容納腔的密封圈,所述密封圈設(shè)在所述活塞桿和所述活塞殼體之間。
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