[實用新型]一種加工汽輪機轉子用可換頭車刀

有效

• 申請號: 201420525846.2
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204052963U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 孫盛麗;魏成雙;趙祎昕;魏崇巍;孫述軍
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 岳泉清

技術領域

本實用新型涉及一種車刀刀具。

背景技術

轉子是汽輪機機組的重要部件之一，而轉子的車削工作量很大，需要外圓車刀、切槽刀，圓弧車刀等多把刀具，原用柄式機夾刀具，不僅換刀找正麻煩，而且需大量庫存，為了改善該加工狀況，研制一種可換頭車刀勢在必行。

實用新型內容

本實用新型是為解決現有加工汽輪機轉子工作量大，需要多種刀具，換刀找正麻煩，加工效率低的問題，進而提供一種加工汽輪機轉子用可換頭車刀。

本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是：本實用新型的一種加工汽輪機轉子用可換頭車刀包括車刀頭、主體、立板、擋塊、定位座、壓板、拉桿、擋板、端蓋、定位套和凸鍵；

主體為多面體，所述主體上加工有上凸棱、上平面和下端面；上凸棱和上平面之間的主體上加工有凹槽，上凸棱和下端面相對設置，主體的與上凸棱相鄰的側面豎向加工有兩個突出部，位于兩個突出部之間的主體上加工有長條孔，上平面上加工有與長條孔連通的長條插槽，定位座的截面為L形，擋板的截面為直角梯形，拉桿為三階梯式拉桿，拉桿的大直徑段上加工有定位槽和鍵槽；

主體的長條插槽上插裝有能沿長條插槽的長度方向移動的定位座，位于定位座上方的主體上安裝有能插入凹槽內的壓板，主體的長條孔內插裝有拉桿，定位座的短臂插裝在拉桿的定位槽內，定位座的長臂伸出立板上的通孔并與車刀頭連接，下端面和長條孔之間的主體上安裝有凸鍵，凸鍵的突出端置于鍵槽內，拉桿能在凸鍵上水平往復運動，主體的側面上安裝有擋板，擋板的斜邊斜向上設置，兩個突出部之間安裝有端蓋，端蓋的中部加工有拉桿的小直徑段能伸出的通孔，與兩個突出部相對的主體的另一個側面上布置有立板，立板分別與主體和壓板連接，位于車刀頭下部的立板上安裝有擋塊，定位套插裝在立板和擋塊上，車刀頭支撐在擋塊上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型針對汽輪機轉子的車削加工狀況，研制了加工汽輪機轉子用可換頭車刀，車刀頭與定位座連接，拉動拉桿使定位座能沿長條插槽水平往復移動，車刀頭通過擋塊支撐，進而實現可換頭結構，大大減小了刀具庫存，而且車刀以統一接口定位安裝，換刀快速便捷，定位精確，大大提高了轉子的加工效率和車刀的使用效率，加工效率提高了30％，使用效率提高了45％以上。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的左視圖，圖4是本實用新型的主體的整體結構主視圖，圖5是圖4的仰視圖，圖6是圖4的俯視圖，圖7是圖4的右視圖，圖8是圖4的左視圖，圖9是立板的右視圖，圖10是立板的主視圖，圖11是圖9的俯視圖，圖12是擋塊的主視圖，圖13是圖12的左視圖，圖14是圖12的俯視圖，圖15是定位座的主視圖，圖16是圖15的左視圖，圖17是圖15的俯視圖，圖18是壓板的主視圖，圖19是圖18的俯視圖，圖20是拉桿的主視圖，圖21是圖20的左視圖，圖22是凸鍵的主視圖，圖23是圖22的左視圖，圖24是圖23的俯視圖，圖25是擋板的主視圖，圖26是圖25的左視圖，圖27是端蓋的主視圖，圖28是圖27的左視圖，圖29是定位套的主視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1-圖29說明，本實施方式的一種加工汽輪機轉子用可換頭車刀包括車刀頭1、主體2、立板3、擋塊4、定位座5、壓板6、拉桿7、擋板8、端蓋9、定位套10和凸鍵11；

主體2為多面體，所述主體2上加工有上凸棱2-1、上平面2-2和下端面2-3；上凸棱2-1和上平面2-2之間的主體2上加工有凹槽2-4，上凸棱2-1和下端面2-3相對設置，主體2的與上凸棱2-1相鄰的側面豎向加工有兩個突出部2-5，位于兩個突出部2-5之間的主體2上加工有長條孔2-6，上平面2-2上加工有與長條孔2-6連通的長條插槽2-7，定位座5的截面為L形，擋板8的截面為直角梯形，拉桿7為三階梯式拉桿，拉桿7的大直徑段7-3上加工有定位槽7-1和鍵槽7-2；