[實用新型]曳引機支撐組件焊接工裝

有效

• 申請號: 201420523512.1
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN204122993U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 李錚;談彩霞
• 申請（專利權）人: 江蘇創力電梯部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

1.曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：包括承載座（1）和四根立柱（2），四根所述立柱（2）位于所述承載座（1）的四個端點上，形成整個工裝的兩個側面（3）、一個前面（4）和一個后面（5），在兩個側面（3）上架設有多根外橫桿（6）和多根內橫桿（7），在后面（5）的中心位置還設有一中心柱（8）與所述立柱（2）呈平行，所述中心柱（8）的柱頂中心位置設置有立方塊（9）；

多根所述內橫桿（7）固定在所述立柱（2）內面上的不同高度，且位于兩立柱（2）之間，多根所述外橫桿（6）采用固定在立柱（2）側面上不同高度的卡槽座（10）裝入，所述外橫桿（6）可從所述卡槽座（10）上自由拆卸。

2.根據權利要求1所述的曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：在所述中心柱（8）的不同高度上開設有多組銷孔（11）。

3.根據權利要求2所述的曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：所述立方塊（9）為鏤空狀，所述立方塊（9）的一端位于所述中心柱（8）內，所述立方塊（9）的另一端伸出所述中心柱（8），采用多個定位銷（12）穿過所述中心柱（8）的一組銷孔（11）與立方塊（9）將立方塊（9）的一端固定在所述中心柱（8）內。

4.根據權利要求1所述的曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：所述外橫桿（6）的中部安裝有緊固裝置（13），所述緊固裝置（13）包括固定座、壓桿和旋柄，所述壓桿和所述旋柄的一端均安裝在所述固定座上，所述壓桿在所述旋柄的作用下能實現長短收縮。

5.根據權利要求1所述的曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：所述承載座（1）包括承載座本體（14）和兩所述側面（3）底端的撐板（15），所述撐板（15）固定在所述承載座本體（14）的兩側，位于兩立柱（2）之間，每個所述撐板（15）上均開設有多個銷孔（11）。

6.根據權利要求1所述的曳引機支撐組件焊接工裝，其特征在于：兩所述側面（3）的頂端，在所述立柱（2）之間均架設有頂桿（16），每個所述頂桿（16）上也開設有多個銷孔（11）。