[實(shí)用新型]一種輪翼板安裝組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420521746.2 | 申請(qǐng)日： | 2014-09-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204110178U | 公開（公告）日： | 2015-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱小東;汪先鋒;段術(shù)林;游海涵;陳青生;徐強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/18 | 分類號(hào)： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 朱慶華 |
| 地址： | 211200 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪翼板 安裝 組件 | ||
1.一種輪翼板安裝組件，其特征在于，包括輪翼板及車身側(cè)圍骨架；所述輪翼板頂部通過橡膠鉸鏈與所述車身側(cè)圍骨架的腰梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述輪翼板底部與所述車身側(cè)圍骨架的立梁可拆卸相連；
所述橡膠鉸鏈包括鉸鏈膠條、橡膠鉸鏈上固定結(jié)構(gòu)和橡膠鉸鏈下固定結(jié)構(gòu)；
所述鉸鏈膠條包括膠條本體及分別與所述膠體本體頂端和底端相連的第一安裝部和第二安裝部；?
所述橡膠鉸鏈上固定結(jié)構(gòu)包括第一連接板和第二連接板；所述第一連接板左端與第二連接板右側(cè)相連，其底端設(shè)有第三連接板，且所述第一連接板右側(cè)、第一連接板底端和第三連接板右側(cè)之間設(shè)有第一安裝腔；
所述橡膠鉸鏈下固定結(jié)構(gòu)包括第四連接板、第五連接板和第六連接板；所述第六連接板左端和頂端分別與第四連接板右側(cè)和第五連接板底端相連，且所述第四連接板右側(cè)、第六連接板頂端和第五連接板左側(cè)之間設(shè)有第二安裝腔；
所述第一安裝部和第二安裝部分別置于所述第一安裝腔和第二安裝腔內(nèi)部，且所述第一連接板與所述車身側(cè)圍骨架的腰梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，而所述第六連接板與所述輪翼板頂端可拆卸相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪翼板安裝組件，其特征在于，所述第一安裝部左側(cè)設(shè)有第一凹槽，其右側(cè)設(shè)有第二凹槽及置于所述第二凹槽下方的第三凹槽；?
所述第二連接板底部右側(cè)設(shè)有第一凸起，所述第一連接板與第三連接板相連之處左側(cè)設(shè)有第二凸起，且所述第三連接板底部設(shè)有第三凸起；
所述第一安裝部置于所述第一安裝腔內(nèi)部，且所述第一凸起、第二凸起和第三凸起分別與所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪翼板安裝組件，其特征在于，所述第二安裝部底部右側(cè)設(shè)有第四凹槽，且其頂部左右兩側(cè)分別設(shè)有第五凹槽和第六凹槽；
所述第六連接板頂端與第五連接板底端之間設(shè)有第四凸起，第四連接板頂部右側(cè)設(shè)有第五凸起，而所述第五連接板左側(cè)設(shè)有第六凸起；
所述第二安裝部置于所述第二安裝腔內(nèi)部，且所述第四凸起、第五凸起和第六凸起分別與所述第四凹槽、第五凹槽和第六凹槽配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪翼板安裝組件，其特征在于，還包括裝飾蓋板，且所述裝飾蓋板下部與所述第二連接板左側(cè)相連，而所述裝飾蓋板頂部與所述車身側(cè)圍骨架的腰梁連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪翼板安裝組件，其特征在于，所述輪翼板頂部?jī)?nèi)埋有骨架，且所述骨架與第六連接板底端可拆卸連接。
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