[實用新型]一種非承載式車身的車體總成結構及汽車有效
| 申請號: | 201420521329.8 | 申請日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204173005U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 張國瑞;于海波 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B62D24/00 | 分類號: | B62D24/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 承載 車身 車體 總成 結構 汽車 | ||
1.一種非承載式車身的車體總成結構,其特征在于,包括:
車身本體;
與所述車身本體連接的車架本體;
設置在所述車身本體的橫梁和/或縱梁上的緩沖結構;
所述緩沖結構設置在所述車架本體的縱梁上方,并且與所述車架本體呈一預設間隙;其中,
所述緩沖結構包括一筒壁和一長度大于所述筒壁長度且沿所述筒壁內側設置的橡膠;
所述筒壁一端為封閉結構,所述封閉結構的中心設置有一孔位,所述筒壁的另一端的外圍設置有突起結構。
2.根據權利要求1所述的車體總成結構,其特征在于,所述筒壁的厚度為3.0毫米。
3.根據權利要求1所述的車體總成結構,其特征在于,所述緩沖結構通過螺栓與設置在所述車身本體上的螺母進行連接,且所述螺栓上設置有一彈簧墊圈。
4.根據權利要求1所述的車體總成結構,其特征在于,設置所述緩沖結構的橫梁和縱梁的厚度至少為1.2毫米。
5.根據權利要求1所述的車體總成結構,其特征在于,所述預設間隙至少為10毫米。
6.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1至5任一項所述的非承載式車身的車體總成結構。
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