[實用新型]一種車用橡膠密封條硫化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420516891.1
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204109206U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設計）人: 宋純良;夏玉強;耿宏博;閆永輝
• 申請（專利權）人: 河北新華新越汽配集團有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29C35/16;B29L31/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用橡膠密封條硫化裝置，包括升降機架(1)，升降機架(1)上分別設置有上加熱板(2)和下加熱板(3)，上加熱板(2)和下加熱板(3)內設置有蒸汽盤管(4)，上加熱板(2)和下加熱板(3)的表面分別設置有上模具(5)和下模具(6)，其特征在于：所述下模具(6)表面設置有若干個安裝槽(7)，安裝槽(7)的兩側設置有固定槽(8)，固定槽(8)上設置有定位通孔(10)，安裝槽(7)的四周設置有第一密封圈(9)，第一密封圈(9)位于固定槽(8)的下方，安裝槽(7)的底面設置有與蒸汽盤管(4)相通的蒸汽出口(29)，安裝槽(7)內選擇性插接有第一插板(11)或第二插板(12)，第一插板(11)或第二插板(12)的邊緣插接于固定槽(8)內，第一插板(11)或第二插板(12)的邊緣設置有與定位通孔(10)相對應的螺紋孔(25)，第一插板(11)上方設置有支架(13)，第一插板(11)底部設置有蒸汽進口(14)，蒸汽進口(14)的內徑大于蒸汽出口(29)的內徑，蒸汽進口(14)外側設置有第二密封圈(15)，支架(13)內設置有與蒸汽進口(14)相通的蒸汽管路(30)，支架(13)頂部設置有與蒸汽管路(30)相通的第一氣囊(16)，上模具(5)底部設置有第二氣囊(17)，第二氣囊(17)與蒸汽盤管(4)相連通。

2.根據權利要求1所述的車用橡膠密封條硫化裝置，其特征在于：所述第二氣囊(17)的底部設置有水囊(18)，水囊(18)連接有冷水機組(19)。

3.根據權利要求1所述的車用橡膠密封條硫化裝置，其特征在于：所述上加熱板(2)和下加熱板(3)的外邊緣分別設置有凸起(20)，凸起(20)的表面設置有第三密封圈(21)，凸起(20)還連接有真空泵(22)，在真空泵(22)與上加熱板(2)和下加熱板(3)形成的腔體連接的真空管路(23)上設置有真空計(24)。