[實用新型]電動汽車充電保護裝置、電動汽車充電裝置及電動汽車

有效

• 申請號: 201420515626.1
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204095557U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 邢丹丹
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L11/18
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別涉及一種電動汽車充電保護裝置、電動汽車充電裝置及電動汽車。

背景技術

隨著電池、電控等技術的發展，純電動汽車發展前景越來越廣，同時純電動汽車的用電安全性能也得到了足夠的重視。在電動汽車這個龐大而又復雜的系統工程中，充電過程中保持車輛處于無法行駛狀態是系統設計過程中一個非常重要的環節。換言之，在充電過程中，需要切斷與行車相關的高壓系統。

目前大部分電動汽車采取的充電保護措施是利用充電保護繼電器確保正極主接觸器和預充電接觸器在充電過程中處于斷開狀態，進而保證切斷與行車相關的高壓，例如圖1所示。如圖1所示，在充電過程中，電池管理系統控制正極主接觸器和預充電接觸器斷開，同時充電保護繼電器DJ1斷開，保證動力電池輸出回路斷開，此時充電接觸器閉合，通過外接電源給動力電池充電。然而，在該電路中，如果充電保護繼電器出現故障，則不能保證正極主接觸器和預充電接觸器處于斷開狀態，可能出現充電過程中高壓系統上電，不能保證充電過程中的高壓安全。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述相關技術中的技術問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種電動汽車充電保護裝置，該裝置能夠保證車輛充電過程的安全性和可靠性。

本實用新型的另一個目的在于提供一種電動汽車充電裝置。

本實用新型的第三個目的在于提供一種電動汽車。

為了實現上述目的，本實用新型第一方面提出了一種電動汽車充電保護裝置，包括：第一充電保護器，所述第一充電保護器具有第一控制端，以及第一端和第二端，所述第一控制端與電動汽車的充電接觸器相連，所述第一端與整車控制器相連，所述第二端與電子油門踏板檢測器相連，所述第一充電保護器在所述充電接觸器閉合之后，斷開所述第一端和第二端之間的通路。

本實用新型的電動汽車充電保護裝置，增加了第一充電保護器，在充電過程中，斷開第一充電保護器的第一端和第二端之間的通路，從而使整車控制器無法采集到油門踏板信號，保證了在充電過程中車輛處于靜止狀態，提高了充電過程車輛的安全性和可靠性。

另外，根據本實用新型上述的電動汽車充電保護裝置還可以具有如下附加的技術特征：

在一些示例中，還包括：第二充電保護器，所述第二充電保護器具有第二控制端，以及第三端和第四端，所述第二充電保護器的控制端與車載充電機相連，所述第三端接地，所述第四端與所述電動汽車的正極主接觸器和預充接觸器的控制端相連，在所述充電接觸器閉合之后，所述第二充電保護器閉合以使所述正極主接觸器和預充接觸器斷開。

在一些示例中，所述第二充電保護器為繼電器。

在一些示例中，所述第一充電保護器為繼電器。

本實用新型第二方面還提供了一種電動汽車充電裝置，包括：充電接口；與所述充電接口相連的車載充電機，所述車載充電機的一端與動力電池的一端相連；充電接觸器，所述充電接觸器的一端與所述車載充電機的另一端相連，所述充電接觸器的另一端與所述動力電池的另一端相連；正極主接觸器，所述正極主接觸器的一端與高壓用電器相連，所述正極主接觸器的另一端與所述動力電池的另一端相連；預充電接觸器，所述預充電接觸器的一端與電池管理系統相連，所述預充電接觸器的另一端與所述動力電池的另一端相連；以及如本實用新型第一方面提出的電動汽車充電保護裝置。

本實用新型的電動汽車充電裝置，具有兩個充電保護器，在充電過程中，斷開第二充電保護器，保證動力電池輸出回路處于斷開狀態，保證充電過程中高壓系統無法上電，確保車輛的充電安全，同時，斷開第一充電保護器，使整車控制器無法采集到油門踏板信號，保證車輛在充電過程中始終處于靜止狀態，這樣，即使第一充電保護器失效，也保證車輛靜止，從而進一步提高了車輛在充電過程中的安全性和可靠性。

另外，根據本實用新型上述的電動汽車充電裝置還可以具有如下附加的技術特征：

在一些示例中，還包括：負極接觸器，所述負極接觸器的一端與所述車載充電機的一端相連，所述負極接觸器的另一端與所述動力電池的一端相連。

在一些示例中，還包括：連接在所述車載充電機和所述充電接觸器之間的第一快速熔斷器。

在一些示例中，還包括：連接在所述高壓用電器和所述正極主接觸器之間的第二快速熔斷器。

本實用新型第三方面還提供了一種電動汽車，包括本實用新型第二方面提供的所述電動汽車充電裝置。

本實用新型的電動汽車，在充電過程中始終處于靜止狀態，具有很高的安全性和可靠性。