[實用新型]一種大型壓力機分體式機身的連接固定裝置

有效

• 申請號: 201420514856.6
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204109417U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 嚴海民;李曉華
• 申請（專利權）人: 寧波市科斯頓精工機械有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 蔡菡華

技術領域

?本實用新型涉及壓力機的機身，尤其涉及一種大型壓力機分體式機身的連接固定裝置。

背景技術

?現有的壓力機機身，一般可分為C型曲軸式機身和一體式機身兩種。機身均為整體焊接結構，整體成型后再對機身進行精加工。但對大型壓力機來講，整體式的機身機構對運輸和加工帶來很大困擾。而采用分體式的機身可解決該問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不僅可解決大型壓力機機身因體積過大而造成的加工與運輸困難的問題，且可增加壓力機機身強度的大型壓力機分體式機身的連接固定裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種大型壓力機分體式機身的連接固定裝置，包括組合成壓力機機身的底座、中座和頂座，所述的壓力機機身的四個邊角分別設置有拉桿，所述的拉桿從上到下依次穿過所述的頂座、中座和底座，所述的拉桿的下端螺接有下螺母，所述的拉桿的上端螺接有上螺母，所述的拉桿的上端設置有拉桿預緊機構。?

所述的拉桿預緊機構包括油缸、活塞和拉力螺母，所述的拉力螺母與所述的拉桿的上端相螺接且位于所述的上螺母的上方，所述的活塞套在所述的拉力螺母的下方，所述的拉力螺母上設置有定位凸臺，所述的定位凸臺位于所述的活塞的上端面上，所述的活塞的縱截面形狀為“┓”形，所述的油缸的縱截面形狀為“┗”形，所述的活塞與所述的油缸之間設置有上下兩個密封圈，所述的油缸的進油孔位于上下兩個所述的密封圈之間。

所述的油缸的下方設置有中空的墊塊，所述的墊塊放置在所述的頂座的上端面上，所述的墊塊由左右兩半組成，所述的上螺母位于所述的墊塊中。?

與現有技術相比，本實用新型的優點是采用分體式的機身，并通過拉桿以及連接固定裝置將分體式的機身連接固定，這不僅解決了傳統的大型壓力機機身因體積過大而造成的加工與運輸困難的問題，而且增加了壓力機機身的強度，且本裝置中用于拉緊壓力機機身的拉桿預緊機構結構簡單，拆裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解示意圖；

圖2為本實用新型的拉桿預緊機構的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖所示，一種大型壓力機分體式機身的連接固定裝置，包括組合成壓力機機身的底座1、中座2和頂座3，壓力機機身的四個邊角分別設置有拉桿4，拉桿4從上到下依次穿過頂座3、中座2和底座1，拉桿4的下端螺接有下螺母41，拉桿4的上端螺接有上螺母42，拉桿4的上端設置有拉桿預緊機構，拉桿預緊機構包括油缸5、活塞6、拉力螺母7和中空的墊塊8，拉力螺母7與拉桿4的上端相螺接且位于上螺母42的上方，活塞6套在拉力螺母7的下方，拉力螺母7上設置有定位凸臺71，定位凸臺71位于活塞6的上端面上，活塞6的縱截面形狀為“┓”形，油缸5的縱截面形狀為“┗”形，活塞6與油缸5之間設置有上下兩個密封圈9，油缸5的進油孔51位于上下兩個密封圈9之間，墊塊8位于油缸5的下方，墊塊8放置在頂座3的上端面上，墊塊8由左右兩半組成，上螺母42位于墊塊8中。??

上述實施例中，拉桿預緊機構的工作過程為：往油缸5中進油，推動活塞6向上移動，活塞6向上頂起拉力螺母7，拉力螺母7向上拉動拉桿4，使得壓力機機身（頂座3、中座2和底座1）之間被拉緊，然后移開墊塊8的一半，擰緊上螺母42，用于固定機身，然后根據需要，可擰下拉力螺母7，拆下油缸5和活塞6。