[實用新型]一種采用U形筋的龍門式起重機主梁

有效

• 申請號: 201420513215.9
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204211357U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 王雙偉;陶素成
• 申請（專利權）人: 江蘇華澄重工有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 杜興

技術領域

本實用新型涉及起重機械技術領域，具體涉及一種采用U形筋的龍門式起重機主梁。

背景技術

龍門式起重機作為造船廠的大型起重機，主要用于分段吊裝、翻身、合攏等工作，是建造大型船舶的關鍵設備。隨著造船工業的發展，對大起重量龍門式起重機的需求也越來越高。龍門式起重機的主梁是起重機的關鍵結構件，其設計的優劣直接決定起重機整機的性能及成本。

龍門式起重機主梁要保證安全工作，必須在上下面板及腹板上設置縱向筋板以確保板的局部穩定性，縱向筋板一般采用角鋼或T型鋼。隨著起重量的增大，主梁高度也在逐步提高，大噸位起重機主梁一般在十米高度以上。為了保證筋板具有足夠的剛性，筋板的規格也越來越大。大的筋板會導致橫隔板開孔過大，降低承載能力，且安裝數量多，施工難度隨之增加。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種既滿足承載要求，又便于施工的采用U形筋的龍門式起重機主梁。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種采用U形筋的龍門式起重機主梁，其特征在于，包括用于安裝小車軌道的上面板，所述上面板下方平行設置有下底板，所述上面板和下底板通過兩側的腹板連接，所述上面板、下底板和腹板圍合成的主梁梁體內設置有若干橫隔板，所述上面板和下底板的內表面設置有U形筋，所述腹板的內表面設置有U形筋和/或L形折邊筋板。

為了進一步優化平衡主梁截面的形心位置的技術效果，優選的技術方案為，所述腹板內表面的上部設置有U形筋，所述腹板內表面的中部和下部設置有L形折邊筋板。

為了保證U形筋加工方便，優選的技術方案還可以為，所述U形筋的橫截面為下底開口的弧底梯形。

優選的技術方案可以為，所述相鄰的L形折邊筋板之間等間距設置。

本實用新型的優點和有益效果在于：

本實用新型采用上面板及腹板上部內表面設置U型筋，增強板的局部穩定性，下底板上的U型筋可平衡主梁截面的形心位置，經主梁強度計算顯示，上述結構可增大主梁的慣性矩，降低主梁的最大應力，提升主梁的承載能力。

附圖說明

圖1是本實用新型龍門式起重機主梁的結構示意圖；

圖2是圖1中沿A-A的剖視圖。?

圖中：1、主梁梁體；2、上面板；3、下底板；4、腹板；5、橫隔板；6、U形筋；7、L形折邊筋板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

實施例1

如圖1和圖2所示，實施例的龍門式起重機主梁，包括用于安裝小車軌道的上面板，上面板2下方平行設置有下底板3，上面板2和下底板3通過兩側的腹板連接，上面板2、下底板3和腹板4圍合成的主梁梁體1內設置有若干橫隔板5，上面板2和下底板3的內表面設置有U形筋6，腹板4內表面的上部設置有U形筋6，腹板4內表面的中部和下部設置有L形折邊筋板7；U形筋6的橫截面為下底開口的弧底梯形；相鄰的L形折邊筋板7之間等間距設置。

主梁梁體的兩端設置有端面板，U形筋和L形折邊筋板的端面固定連接在端面板或者橫隔板上。

采用上述主梁結構，可避免因大噸位起重機主梁的筋板過大導致橫隔板開孔相應增大的技術缺陷。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?