[實用新型]一種可以鑒定保修期限的制動鼓

有效

• 申請號: 201420512787.5
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204113974U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 王麗琴
• 申請（專利權）人: 王麗琴
• 主分類號: F16D65/10
• 分類號: F16D65/10
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及一種可以鑒定保修期限的制動鼓。

背景技術

制動鼓為易損件,一般規定保修期限為三個月,既制動鼓裝車使用后在三個月內制動鼓損壞,則制動鼓可以保修,如超過三個月后損壞,則不可以保修；但由于受制動鼓工作槽件影響，制動鼓銷售后客戶開始使用時間至產品損壞后的時間不好統計，造成制動鼓保修期限不好鑒定；目前，制動鼓廠家大都采用人工鑒定、工人手工登記等原始辦法進行操作，由于工作量大，信息收集不完整及管理的不規范，至使制動鼓實際使用期限不好鑒定，使得雙方在是否可以按照規定給予理賠時容易發生爭執。這不僅會破壞雙方長期建立起來的業務關系，造成客戶流失，影響產品銷售，而且采用人工鑒定、工人手工登記等原始辦法操作，工作量大，效率低下，很不利于產品的售后服務。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供鑒別簡單、判定清晰、鑒別工作量小、鑒別效率高的可以鑒定保修期限的制動鼓。?

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種可以鑒定保修期限的制動鼓，包括制動鼓本體，制動鼓本體上設有內圓制動面，所述制動鼓本體的內圓制動面上設有用于鑒定是否處于保修期限內的凹槽。

所述凹槽為螺旋狀，所述螺旋狀的凹槽沿內圓制動面的開口部至根部方向設置。

所述凹槽為環狀，且凹槽與內圓制動面的直徑同心設置。

所述凹槽為一條，凹槽設在內圓制動面的開口部一端，且與內圓制動面開口部的距離為10-30mm。

所述凹槽為兩條，其中一條凹槽設在內圓制動面的開口部一端，且與內圓制動面開口部的距離為10-30mm，另一條凹槽設在內圓制動面的根部一端，且與內圓制動面根部的距離為10-30mm。

所述凹槽的寬度為1.3-2mm，凹槽凹進內圓制動面的深度為0.5-0.8mm。

本實用新型采用以上技術方案，由于制動鼓本體上設有凹槽,制動鼓本體在實際使用中內圓制動面在制動時會與制動器蹄片磨損；制動鼓損壞后需判定是否處于保修內時，可以通過觀察制動鼓內圓制動面上凹槽的磨損情況進行判定，如果制動鼓內圓制動面磨損至凹槽消失不見，則可判定此制動鼓不屬于保修期限內，反之，則可判定此制動鼓屬于保修期限內。本實用新型設計制造簡單、鑒別容易、判定清晰、鑒別工作量小、鑒別效率高。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明：

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1的剖面圖；

圖3為圖2中A處的放大圖；

圖4為本實用新型實施例2的剖面圖；

圖5為圖4中B處的放大圖；

圖6為本實用新型實施例3的剖面圖。

具體實施方式

如圖1至圖6之一所示，本實用新型包括制動鼓本體1，制動鼓本體1上設有內圓制動面11，所述制動鼓本體1的內圓制動面11上設有用于鑒定是否處于保修期限內凹槽2。

實施例1，如圖1、圖2或圖3所示，所述凹槽2為螺旋狀，所述螺旋狀的凹槽2沿內圓制動面11的開口部12至根部13方向設置。

實施例2，圖4或圖5所示，所述凹槽2為環狀，且凹槽2與內圓制動面11的直徑同心設置。所述凹槽2為一條，凹槽2設在內圓制動面11的開口部12一端，且與內圓制動面11開口部12的距離為10-30mm。

實施例3，如圖6所示，所述凹槽2為環狀，且凹槽2與內圓制動面11的直徑同心設置。所述凹槽2為兩條，其中一條凹槽2設在內圓制動面11的開口部12一端，且與內圓制動面11開口部12的距離為10-30mm，另一條凹槽2設在內圓制動面11的根部13一端，且與內圓制動面11根部13的距離為10-30mm。

上述各個實施例中，凹槽2的寬度均為1.3-2mm，凹槽2凹進內圓制動面11的深度均為0.5-0.8mm，凹槽2這樣的結構，用于判斷是否處于保修期內，更為合理。

本實用新型通過觀察制動鼓內圓制動面11凹槽2的磨損情況進行判定，如果制動鼓內圓制動面11磨損至凹槽2消失不見，則可判定此制動鼓不屬于保修期限內，反之，則可判定此制動鼓屬于保修期限內。