[實用新型]自適應交通信號倒計時顯示裝置

有效

• 申請號: 201420512693.8
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204087511U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 文建斌;許明洪;許明榮;蔣志國
• 申請（專利權）人: 杭州普樂科技有限公司
• 主分類號: G08G1/096
• 分類號: G08G1/096
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 沈綠怡

技術領域

本實用新型屬于智能交通控制領域。

背景技術

目前，交通信號倒計時顯示裝置被廣泛用于智能交通信號燈控制系統中，其作用主要顯示當前交通紅、黃、綠信號剩余時間。該裝置目前采用技術方式有較多，單學習式、單RS-485通信式、單信號觸發式、觸發學習組合式、通信學習組合式等。單學習式倒計時顯示裝置適合于沒有通信線纜的環境，節省敷設費用，缺點是顯示信息在時段切換時或在協調式系統自感應和自適應控制中經常出現數字紊亂狀態；單通信式適合倒計時信息提示多變的場合，但是如果通信中斷則只能熄滅倒計時顯示裝置；單觸發式控制方式平滑了單學習式和單通信式的部分矛盾，其缺點是部分交通信號機沒有觸發功能無法完成正常倒計時信息顯示。由于單一控制方式的倒計時顯示裝置存在諸多缺陷，不少廠家開發出各種組合式產品，如觸發學習式、通信觸發式、通信學習式等多種產品，極大豐富了倒計時顯示裝置市場。從產品本身來說，都是性能穩定的產品，然后從應用功能上來說普遍存在如下不足：1）不能同時支持通信觸發學習自適應；2）通信模式必須增加通信線纜；3）不支持簡單交通誘導提示信息。比如，

1.?專利號CN102938212A《通信式道路交通信號倒計時顯示器》提供了一種通信式道路交通信號倒計時顯示器，該實用新型未涉及學習式和觸發式控制方法，無法解決通信中斷情況下倒計時熄滅的問題；

2.?專利號CN102750831A?《道路交通信號倒計時顯示裝置》、CN103150917A《道路交通信號倒計時顯示裝置》和專利號CN202177976U《一種交通信號燈倒計時裝置》分別提供了一種學習型道路交通信號倒計時顯示裝置，該實用新型未涉及通信部分的解決方案，無法提供真正解決相位突變時倒計時平滑顯示的問題。

3.?專利號CN102682614A《觸發式控制顯示的倒計時顯示器及顯示控制方法》提供了一種觸發式控制顯示倒計時顯示器，未涉及通信和學習方式使得應用靈活性稍顯不足。

4.?專利號CN202177976U《一種交通信號燈倒計時裝置》提供了一種基于點陣顯示屏的學習式倒計時器，缺點與第2種類型的倒計時器類似。

發明內容

本實用新型采用通信、觸發和學習平滑切換自適應算法，支持交通信號倒計時器在通信、觸發和學習模式間自動平滑切換，解決了系統升級需要更換相應倒計時器的困惑的自適應交通信號倒計時顯示裝置。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：一種自適應交通信號倒計時顯示裝置，其主要技術特征是它包括系統調度模塊分別連接電源管理模塊和燈色檢測模塊和觸發信號檢測模塊、倒計時信息接收模塊、顯示倒計時信息模塊；倒計時信息接收模塊分別連無線模塊、網絡模塊、電力載波通信模塊、RS-485通信模塊；電源管理模塊采用RS407橋堆組成橋式整流電路，燈色檢測模塊和觸發信號檢測模塊通過二極管S2M和分壓電路經過P521光耦提供燈態信號至單片機STC15W408S的IO端口；無線接收模塊選擇通用模塊，其輸出信號為RS-232串行信號，通過控制板上的接口芯片MAX232傳輸至STC15W408S?的IO端口；RS-485數據接收模塊芯片采用型號為65LBC3082的工業級RS-485串行片；電力載波模塊的載波芯片采用SC1128擴頻通信芯片；系統調度模塊為CPU模塊，包括STC15W408S單片機、MAX232串行通信芯片和IO口；倒計時及簡潔誘導信息顯示模塊的筆畫式倒計時顯示模塊，采用IRF9540控制倒計時顏色，芯片ULN2803驅動筆畫；倒計時及簡潔誘導信息顯示模塊的點陣顯示模塊通過撥碼實現是否接收和顯示通信倒計時信息；驅動顯示模塊采用芯片APM4953，數據總線隔離芯片型號為74HC245，然后由驅動模塊74HC595驅動點陣顯示相應的倒計時或誘導信息；

????所述電源管理模塊為橋式整流電路的進出兩路分別接型號為4007的正反二極管，然后并聯一起作為開關電源的輸入。

本實用新型通信模式支持無線模式、載波模式和有線通信模式，提供靈活通信傳輸模式；觸發支持100ms~300ms的寬范圍觸發脈沖，支持多種型號信號機輸出的觸發信號；學習模式下支持單周期學習顯示方式；顯示模塊不僅支持筆畫條單數位、雙數位和多數位顯示方式，還支持點陣顯示模塊，可支持簡單的提示信息，滿足用戶各種顯示需求。本實用新型采用高壓模塊與低壓模塊隔離的設計架構，高壓部分與低壓部分采用光耦隔離，既增強了系統穩定性，又便于維修。本實用新型力求做到線路簡化、性能穩定、工作模式切換時顯示平滑過渡，為智能交通控制和管理領域提供高性能價格比并且功能完善的交通信號倒計時裝置。