[實用新型]車用隔熱罩

有效

• 申請號: 201420512327.2
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204077335U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 方永和
• 申請（專利權）人: 方永和
• 主分類號: B60J11/08
• 分類號: B60J11/08;B60H1/00
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 潘光興

技術領域

本實用新型是關于一種車用隔熱罩，尤其是一種能夠降低車輛內部溫度的車用隔熱罩。

背景技術

受到夏日室外氣溫較高且陽光強烈的影響，駕駛人將車輛停放于室外時，倘若車輛受到太陽直射，常常會在欲將車輛駛離時發現車內溫度過高，導致座椅與方向盤過燙而無法駕駛，需要先行將車輛發動仰賴空調系統降低車內溫度后，才能夠再次駕駛車輛，此過程不但曠日廢時，嚴重影響車輛使用便利性，且將大幅降低駕駛人的行車舒適度，更容易間接造成放置于車輛內部的食物、電子產品或日用品因高溫而損壞，為駕駛人帶來諸多不便。

為解決此問題，市售的傳統車用隔熱罩是供遮蔽車身外部，或者供駕駛人鋪設于車輛內部以遮蔽車窗及擋風玻璃等部位。該傳統車用隔熱罩通常采用反光材質制作，借此當車輛受到太陽直射時，該傳統車用隔熱罩能夠將太陽光反射，以降低車內溫度上升的速度。然而，該傳統車用隔熱罩是由車輛外部或內部服貼于車體表面，以提供光線反射效果，僅能達到延緩車內溫度上升的功能，倘若駕駛人將車輛停放于室外的時間過長時，車輛內部的溫度最終仍將過高，致使該傳統車用隔熱罩的實用性不佳。

請參照圖1所示，是一種現有車用隔熱罩9，包含相互結合的一罩體91及數個墊塊92，該罩體91可以覆蓋在一車體C的頂部及前、后蓋位置，且各該墊塊92可以形成于該罩體91與該車體C之間。借此，該墊塊92能夠使該罩體91與該車體C間保持一間距。所述現有車用隔熱罩9的一實施例已揭露于中華民國專利公告第361395號「汽車隔熱罩」專利案中。

上述現有車用隔熱罩9借助借助使該罩體91與該車體C間保持一間距，可以自然于該罩體91與該車體C間形成一空氣層，由于空氣具有較低的導熱系數，因此該空氣層能夠提供一定隔熱效果，使得該現有車用隔熱罩9降低該車體C內部溫度上升的速度更為顯著。惟，由于該空氣層中的空氣缺乏對流，容易在使用過程中持續升溫，一旦駕駛人將車輛停放于室外的時間過長，使該空氣層中的空氣溫度上升到一定程度后，該空氣層將形成熱傳導介質，間接將熱能傳導至該車體C內部，使得該車體C內部的溫度最終同樣仍將過高。

有鑒于此，亟需提供一種進一步改良之車用隔熱罩，以在延緩車內溫度上升之外，有效降低車輛內部溫度，進而解決車輛內部溫度過高而導致車輛使用便利性不佳的問題。

實用新型內容

本實用新型實施例之一目的是提供一種車用隔熱罩，利用一驅風裝置的數個風扇將氣流引入至少一隔熱簾與一車體之間，使該至少一隔熱簾與該車體之間形成一隔熱空間，能夠達到降低該車體內部溫度的功效。

本實用新型實施例之另一目的是提供一種車用隔熱罩，利用該驅風裝置的一太陽能板收集太陽照射時的光能并轉換為電能，以驅動各該風扇運轉，具有降低車用隔熱罩的整體設置成本功效。

本實用新型實施例之再一目的是將該隔熱簾經由數個結合部結合于該驅風裝置的一滑軌的數個滑件，各該滑件能夠沿著該滑軌滑移，使該隔熱簾可以沿著該滑軌被伸展或折收，具有提升車用隔熱罩的實用性功效

為達到前述創作目的，本實用新型所運用的技術手段包含有：

一種車用隔熱罩，包含：一個驅風裝置，該驅風裝置包含一個支撐部、一個太陽能板、數個風扇及一個滑軌，該太陽能板結合于該支撐部，該太陽能板具有一個受光面，且該太陽能板電性連接一個電源模組，該電源模組分別電性連接各該風扇，各該風扇結合于該太陽能板遠離該受光面的一側，該滑軌環繞設置于該太陽能板周緣，該滑軌上可活動地設有數個滑件；及至少一個隔熱簾，該隔熱簾的一側設有數個結合部，各該結合部分別結合于各該滑件。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該滑軌與該太陽能板周緣之間形成一個間隙。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該支撐部用以固定該驅風裝置，該支撐部結合該太陽能板遠離該受光面的一側。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該太陽能板周緣具有一個第一側緣、一個第二側緣、一個第三側緣及一個第四側緣，所述數個個風扇的數量為四個，該四個風扇分別設置于該太陽能板的第一側緣、第二側緣、第三側緣及第四側緣。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該滑軌的數個滑件為扣環，該隔熱簾的數個結合部為卡勾，各該結合部的卡勾透過勾扣方式可拆裝地結合于各該滑件的扣環。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該至少一個隔熱簾的數量為四片，且該四片隔熱簾分別結合于該滑軌朝向該太陽能板的第一側緣、第二側緣、第三側緣及第四側緣的位置。

本實用新型的車用隔熱罩，其中，該隔熱簾遠離所述數個結合部的一側另設有一個固定件，該固定件為重塊、吸盤、磁鐵或電磁鐵。