[實用新型]組合式活塞的分離工具

有效

• 申請號: 201420507928.4
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204053943U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 胡軍強;賀曉亮;巫立民;梁剛;楊志祥;張國勇
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 劉衛宇

技術領域

本實用新型涉及一種組合式活塞的分離工具。

背景技術

組合式活塞是大缸徑柴油機活塞中一種常用的結構形式，其活塞頂和活塞裙通過多根螺栓相互連接。由于活塞頂與活塞裙之間的徑向定位密封面有一道用于密封冷卻腔的O型圈，在拆卸組合式活塞時，該O型圈在活塞頂、裙拆分時所產生的摩擦力導致拆分作業困難，常常要借助榔頭等工具敲擊活塞頂使之與活塞裙分離，這容易導致損傷連接活塞頂與活塞裙的螺栓螺紋，造成不必要的損失。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種結構簡單的用于分離組合式活塞的活塞頂和活塞裙的分離工具，其在分離操作時能夠避免損傷活塞頂，并便于適用不同類型的組合式活塞使用。

本實用新型所采用的技術方案是：一種組合式活塞的分離工具，該組合式活塞包括活塞裙和活塞頂，所述活塞裙的側壁上開設有一對活塞銷孔，所述的活塞頂具有一冷卻腔，其特點是，該組合式活塞的分離工具包括螺桿和可穿設在一對活塞銷孔內的頂桿；頂桿的中間設有一螺紋通孔；螺桿由螺桿主體部和用于頂抵冷卻腔內壁的螺桿頭部組成，該螺桿主體部的下端與該螺桿頭部的上端可拆卸式相互連接；螺桿主體部具有一螺紋段，該螺紋段與頂桿的螺紋通孔螺旋連接；螺桿頭部的材料硬度小于活塞頂的材料硬度。

上述的組合式活塞的分離工具，其中，頂桿在與一對活塞銷孔相接觸的部位套設有軟墊，該軟墊的材質為橡膠。

上述的組合式活塞的分離工具，其中，螺桿主體部的底面設有一向下凸起的螺釘，螺桿頭部的頂面設有一與所述螺釘相適配的螺孔，螺釘旋合在螺孔內。?

上述的組合式活塞的分離工具，其中，上述螺桿主體部的上端設有供扳手卡緊的卡緊部。

由于本實用新型采用了以上的技術方案，其產生的技術效果是明顯的：

1、本實用新型的分離工具采用了螺栓千斤頂的工作原理，在分離活塞裙和活塞頂時，只需用螺桿抵住活塞頂的冷卻腔的頂壁并轉動螺桿，頂桿會向上抬起活塞裙，實現活塞頂與活塞裙的緩慢分離，而無需再使用其他工具，既提高了工作效率，同時也避免了因敲擊所導致的螺栓損壞；

2、由于本實用新型的螺桿頭部的材料硬度小于活塞頂的材料硬度，可防止在旋轉過程中刮傷與其接觸的活塞頂的冷卻腔壁面；

3、由于本實用新型螺桿主體部與螺桿頭部為可拆卸式連接，因此可根據不同型號的活塞，更換不同長度的螺桿頭部，適用性更廣。

附圖說明

圖1為本實用新型分離工具的一個實施例在使用時的正面剖視示意圖。

圖2為本實用新型分離工具的一個實施例在使用時的側面剖視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

請參閱圖1和圖2。組合式活塞包括活塞裙1和活塞頂2，活塞裙1和活塞頂2通過多根螺栓3相互連接。活塞裙1的側壁上開設有一對活塞銷孔11，活塞頂2具有一冷卻腔21。

根據本實用新型一實施例的組合式活塞的分離工具包括螺桿5和可穿設在一對活塞銷孔3內的頂桿6。頂桿6的中間設有一螺紋通孔61。螺桿5由螺桿主體部51和螺桿頭部52組成，該螺桿主體部51的下端與該螺桿頭部52的上端可拆卸式相互連接。在一較佳實施例中，螺桿主體部51的底面設有一向下凸起的螺釘，螺桿頭部51的頂面設有一與該螺釘相適配的螺孔，螺釘旋合在該螺孔內，實現螺桿主體部51與螺桿頭部52的可拆卸式連接。

螺桿主體部51具有一螺紋段511，該螺紋段511與頂桿6的螺紋通孔61螺旋連接。其中，螺桿頭部52的材料硬度小于活塞頂的材料硬度。頂桿6在與一對活塞銷孔3相接觸的部位套設有軟墊7，該軟墊7的材質例如可以是橡膠，從而起到保護活塞銷孔3的作用。螺桿主體部51的上端設有供扳手卡緊的卡緊部53。

本實用新型的分離工具的使用過程為：

1、將組合式活塞倒放在操作平臺上，拆去連接活塞裙1和活塞頂2的多根螺栓；

2、將頂桿6插入一對活塞銷孔11，將螺桿5與頂桿6旋合連接；

3、使用套筒扳手卡住卡緊部53，然后旋轉螺桿，螺桿5向下移動，直至螺桿頭部52頂抵住活塞頂2的冷卻腔內壁，繼續旋轉螺桿5，頂桿6向上移動，從而將活塞裙1向上抬起，與活塞頂2分離。