[實用新型]一種外水切結構及車輛

有效

• 申請號: 201420507169.1
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204095477U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 劉磊
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J10/04
• 分類號: B60J10/04
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種外水切結構，其特征在于，包括：

固定卡接于汽車車門外板上的U型卡接骨架；

設置于所述U型卡接骨架上靠近汽車車窗玻璃一側軟質的第一唇邊和第二唇邊；

所述第一唇邊為設置于所述U型卡接骨架彎曲處的一凸起結構，所述第二唇邊的結構為設V型結構，V型結構的所述第二唇邊包括第一桿臂、第二桿臂和連接所述第一桿臂的一端和所述第二桿臂的一端連接臂，所述第一桿臂的另一端和所述第二桿臂的另一端均與所述U型卡接骨架連接，形成一空腔；

所述第二唇邊的第一連接臂靠近所述車窗玻璃的一側設置有絨毛；

設置于所述U型卡接骨架遠離所述汽車車窗玻璃一側的端部的一小唇邊，所述小唇邊與所述汽車車門外板抵接。

2.根據權利要求1所述的外水切結構，其特征在于，所述外水切結構還包括一亮飾條，所述亮飾條的兩端卡接在所述U型卡接骨架的外表面，其中，所述亮飾條的上側邊界區域與所述外水切的第一唇邊配合，下側邊界區域與所述小唇邊配合。

3.根據權利要求2所述的外水切結構，其特征在于，所述第一唇邊、所述第二唇邊、所述小唇邊和所述亮飾條的過渡區均采用熱塑性硫化橡膠材料。

4.根據權利要求2所述的外水切結構，其特征在于，所述第一唇邊、所述第二唇邊、所述小唇邊和所述亮飾條采用和所述U型卡接骨架共擠的方式進行加工。

5.根據權利要求1所述的外水切結構，其特征在于，所述U型卡接骨架的內側設置有兩個倒鉤卡接結構，通過所述倒鉤卡接結構與所述汽車車門外板相卡接。

6.根據權利要求5所述的外水切結構，其特征在于，所述倒鉤卡接結構采用熱塑性彈性體材料，且所述倒鉤卡接結構與所述U型卡接骨架以共擠的方式進行加工。

7.根據權利要求1所述的外水切結構，其特征在于，軟質的所述第一唇邊和所述第二唇邊采用三元乙丙橡膠制成。

8.根據權利要求1所述的外水切結構，其特征在于，所述外水切結構還包括一熱塑性彈性體的包覆層，所述包覆層設置于所述U型卡接骨架的外側，所述包覆層的上側邊界區域與所述第一唇邊配合，所述包覆層的下側邊界區域與所述小唇邊配合，且所述包覆層采用和所述U型卡接骨架共擠的方式加工。

9.根據權利要求1所述的外水切結構，其特征在于，所述U型卡接骨架采用聚丙烯材料。

10.一種車輛，包括汽車車門，其特征在于，還包括固定設置于所述汽車車門的外板上的如權利要求1至9任一項所述的外水切結構。