[實用新型]一種客車側艙門用支撐裝置

有效

• 申請號: 201420502767.X
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204139797U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 王素
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 王希剛

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種客車側艙門用支撐裝置。

背景技術

目前，在客車的車身兩側都會設置一個側艙，用于存放乘客行李等大型物品，在側艙處會鉸接一個側艙門，在存取物品時打開，不用時關閉。現有技術的側艙門設置有簡單的支撐桿和支撐座，支撐桿一端與側艙門鉸接，另一端直接插入一支撐座內，支撐座開孔朝上，當需要打開側艙門時，支撐桿由上至下落入支撐座內即可起到支撐作用，如果人員在艙門下不小心碰到側艙門，會導致支撐桿上移從支撐座中脫出，側艙門落下砸傷人，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便和安全的客車側艙門用支撐裝置。

本實用新型是通過如下措施實現的：一種客車側艙門用支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐桿和設置在所述車架上的U型支撐座，所述支撐桿包括與所述側艙門板鉸接的固定端和與所述U型支撐座活動連接的活動端，所述U型支撐座的兩端呈上下位置焊接在所述車架上，所述U型支撐座的連接部設置有圓形插入孔，位于所述圓形插入孔下方所述連接部上還設置有與所述圓形插入孔連通的限位孔，所述限位孔的寬度小于所述圓形插入孔的直徑，所述支撐桿的活動端設置有與所述限位孔配合使用的限位凹槽部；所述支撐桿起支撐作用時，所述支撐桿的限位凹槽部位于所述限位孔內。

所述支撐桿為Z字形。所述側艙門板上設置有支架，所述支撐桿的固定端與所述支架鉸接連接，所述支撐桿能夠自由旋轉。

所述支撐桿由鋼管焊接而成，所述支撐桿的活動端包括由橫管和豎管焊接而成的T型結構，所述橫管的一端焊接有帶有所述限位凹槽部的金屬桿，所述橫管內設置有T型加強筋，所述T型加強筋穿出所述橫管插入所述豎管內；T型加強筋起到加強支撐桿強度的作用。

所述側艙門板上設置有與所述支撐桿位置相應的固定卡。

本實用新型的有益效果為：結構簡單，使用方便，當需要開啟側艙門時，將支撐桿的活動端插入圓形插入孔內，限位凹槽部自動向下落入限位孔內，當有人碰到側艙門時，支撐桿也不會從支撐座內脫出，避免人員受傷。

附圖說明

圖1?為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例中U型支撐座的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例中支撐桿活動端的結構示意圖Ⅰ。

圖4為本實用新型實施例中支撐桿活動端的結構示意圖Ⅱ。

圖5為圖1中I的局部放大圖。

其中，附圖標記為：1、車架；2、U型支撐座；3、支撐桿；4、支架；5、側艙門板；6、固定卡；7、固定端；8、活動端；9、圓形插入孔；10、限位孔；11、限位凹槽部；12、豎管；13、T型加強筋；14、橫管；15金屬桿；16、旋轉軸；17、鉸接銷軸。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，對本方案進行闡述。

參見圖1、圖2、圖3和圖5，本實用新型是一種客車側艙門，包括車架1、設置在車架1側面的側艙口和與車架1鉸接的側艙門板5，車架1與側艙門板5之間設置有兩個支撐裝置，其中，支撐裝置包括支撐桿3和設置在車架1上的U型支撐座2，支撐桿3包括與側艙門板5鉸接的固定端7和與U型支撐座2活動連接的活動端8，U型支撐座8包括兩個端部和連接部，U型支撐座8的兩端部呈上下位置固定在車架4上，U型支撐座8的連接部設置有圓形插入孔9，位于圓形插入孔9下方連接部上還設置有與圓形插入孔9連通的限位孔10，限位孔10的寬度小于圓形插入孔9的直徑，支撐桿3的活動端8設置有與限位孔10配合使用的限位凹槽部11。

支撐桿3為Z字形，側艙門板5上設置有支架4，支架4上設置有旋轉軸16，旋轉軸16能夠自轉，支撐桿3的固定端7通過鉸接銷軸17與旋轉軸16連接，支撐桿3能夠自由旋轉，方便將支撐桿3插入圓形插入孔9內。

參見圖4，支撐桿3可以由鋼管焊接而成，支撐桿3的活動端8包括由橫管14和豎管12焊接而成的T型結構，橫管14的一端焊接有帶有限位凹槽部11的金屬桿15，橫管14內設置有T型加強筋13，T型加強筋13穿出橫管14插入豎管12內；T型加強筋13起到加強支撐桿3強度的作用；側艙門板5上設置有與支撐桿3位置相應的固定卡6。

當需要開啟側艙門時，將支撐桿3從固定卡6中脫出，將支撐桿3的活動端8插入圓形插入孔9內，限位凹槽部11自動向下落入限位孔10內，當有人碰到側艙門板5或碰到支撐桿3時，支撐桿3都不會從U型支撐座2內脫出，避免人員受傷。

本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。