[實用新型]一種全機電纜測試系統機箱有效
| 申請號： | 201420502530.1 | 申請日： | 2014-09-02 |
| 公開（公告）號： | CN204064325U | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發明（設計）人： | 韓秋楠;紀秀明;黃建民;吳英建;宋志超;張超 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所 |
| 主分類號： | G01D11/24 | 分類號： | G01D11/24 |
| 代理公司： | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 杜林雪 |
| 地址： | 201601 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機電 測試 系統 機箱 | ||
1.一種全機電纜測試系統機箱，包括母板支撐架(2)、機箱外形支撐架(4)、導軌(5)、板卡支架(6)、板卡擋板(7)和機箱，其特征在于：所述機箱包括機箱上蓋(1)、機箱下蓋(3)、前面板(8)和后面板(9)，機箱上蓋(1)與機箱下蓋(3)通過機箱外形支撐架(4)固定連接，所述母板支撐架(2)固定安裝在機箱內部，母板支撐架(2)兩端分別與前面板(8)和后面板(9)固定連接，板卡支架(6)固定連接于機箱外形支撐架(4)上，導軌(5)嵌入在板卡支架(6)上，板卡支架(6)尾端通過螺釘與鉚裝螺母安裝在板卡擋板(7)下邊面，機箱上蓋(1)和機箱下蓋(3)為鈑金材料制成。
2.根據權利要求1所述的一種全機電纜測試系統機箱，其特征在于：機箱上蓋(1)包括機箱外殼上表面，機箱下蓋(3)包括機箱外殼下表面和兩個側表面。
3.根據權利要求1或2所述的一種全機電纜測試系統機箱，其特征在于：機箱上蓋(1)的沖壓凹坑與機箱下蓋(3)的機腳位置一致。
4.根據權利要求2所述的一種全機電纜測試系統機箱，其特征在于：機箱外形支撐架(4)共有四個，機箱上蓋(1)與機箱下蓋(3)通過鉚接在機箱上蓋(1)內表面的兩個機箱外形支撐架(4)連接，剩余兩個機箱外形支撐架(4)鉚接在機箱下蓋(3)內表面，機箱外形支撐架(4)外邊倒圓角度與機箱外殼內折彎半徑一致。
5.根據權利要求1所述的一種全機電纜測試系統機箱，其特征在于：導軌(5)共有六個，且沿機箱寬度方向均勻分布。
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