[實用新型]一種車用供電系統有效
| 申請號: | 201420501427.5 | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204161137U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 蘆曉民;陳全世 | 申請(專利權)人: | 包頭市北工機械有限公司 |
| 主分類號: | B60L9/00 | 分類號: | B60L9/00;B60L11/18;B60L5/18 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 馬廷昭 |
| 地址: | 014030 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供電系統 | ||
1.一種車用供電系統,其特征在于,其包括整車控制系統、電機管理系統、能夠進行充放電的電池管理系統及對車輛提供外部電力的受電弓系統,該整車管理系統通過數據線分別連接電機管理系統與電池管理系統,該受電弓系統一端連接外部電力導線,另一端通過動力線連接該電池管理系統,該電池管理系統通過逆變器由動力線連接該電機管理系統,該電機管理系統通過動力線連接主電機。
2.如權利要求1所述的車用供電系統,其特征在于,所述電池管理系統包括充放電管理單元、整流器及電池組,所述受電弓系統通過動力線連接該充放電管理單元,該充放電管理單元通過動力線連接整流器,該整流器通過一動力線連接該電池組,該充放電管理單元通過另一動力線連接該電池組,該電池組通過一動力線連接該逆變器;該整流器通過另一動力線連接該逆變器,該充放電管理單元通過又一動力線直接連接該逆變器;所述整車管理系統通過數據線連接該充放電管理單元。
3.如權利要求1所述的車用供電系統,其特征在于,所述受電弓系統為一能折疊收放的構件,該受電弓系統包括有受電弓架、滑動導體、彈性支撐架、滑架及連接于所述受電弓系統與所述電池管理系統之間的所述動力線,該受電弓架連接該彈性支持架,同時該受電弓架連接該滑動導體,該滑動導體電性連接所述外部電力導線并能在外部電力導線上滑動,該動力線一端連接所述滑動導體,另一端連接所述電池管理系統為車輛提供外部電力。
4.如權利要求1所述的車用供電系統,其特征在于,所述外部電力導線提供交流電或直流電。
5.如權利要求3所述的車用供電系統,其特征在于,所述外部電力導線架設在道路邊上方,所述受電弓架轉向車側與該外部電力導線滑連。
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