[實(shí)用新型]一種噴熱氣式雨刮器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420498493.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN204020826U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 袁穎
• 主分類號(hào): B60S1/54
• 分類號(hào): B60S1/54
• 代理公司: 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100
• 代理人: 張英荷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車雨刮器，具體涉及一種通過高壓熱氣沖刷雨雪和污垢的雨刮器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽車雨刮器包括刮水臂和安裝在刮水臂上的刮水片，刮水片與汽車擋風(fēng)玻璃貼合，刮水臂帶動(dòng)刮水片擺動(dòng)，除去擋風(fēng)玻璃上的雨雪和污垢。這種傳統(tǒng)的刮雨器主要存在以下缺點(diǎn)：（1）擺動(dòng)影響駕駛員視線，存在安全隱患；（2）刮水片對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃反復(fù)摩擦，損害擋風(fēng)玻璃，特別是在擋風(fēng)玻璃上有砂石時(shí)，可能把擋風(fēng)玻璃刮花；（3）由于摩擦阻力大，對(duì)電動(dòng)機(jī)功率和連桿結(jié)構(gòu)的要求高；（4）在特別是中國(guó)北方的寒冷天氣，冰雪天氣多，在冰凍情況下，擋風(fēng)玻璃上附著的冰層，雨刮臂很難起到作用，甚至自身也會(huì)被凍住。

為解決上述問題，中國(guó)專利（公開號(hào)：CN102320283A）提出了方案使用噴水和噴氣清理?yè)躏L(fēng)玻璃，中國(guó)專利（公告號(hào)：CN2186686Y）也提供了方案，在擋風(fēng)玻璃表面提供高壓氣流，清理?yè)躏L(fēng)玻璃。但是上述方案都不能解決冰凍情況下?lián)躏L(fēng)玻璃的清理問題，且氣流加速擋風(fēng)玻璃外水的蒸發(fā)，使擋風(fēng)玻璃內(nèi)外兩側(cè)溫差大，內(nèi)側(cè)容易起霧，另外氣體噴頭的設(shè)計(jì)對(duì)擋風(fēng)玻璃的清理效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種噴熱氣式雨刮器，對(duì)擋風(fēng)玻璃的清理效果好，解決了冰凍天氣擋風(fēng)玻璃的冰層難以清理的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種噴熱氣式雨刮器，包括壓縮空氣提供裝置、氣路管和噴氣頭，其特征在于：還包括氣體加熱裝置，所述壓縮空氣提供裝置和氣體加熱裝置通過所述氣路管連通，所述氣路管的末端連通所述噴氣頭。

一種優(yōu)選方式為，所述壓縮空氣提供裝置為氣泵，所述氣體加熱裝置為汽車水箱，所述氣路管頭端連接氣泵，通過所述汽車水箱，末端連通噴氣頭。

在大型汽車中，大型汽車本身的暖風(fēng)機(jī)可提供足夠的暖風(fēng)時(shí)，優(yōu)選方式為，所述氣體加熱裝置為汽車暖風(fēng)機(jī)，所述壓縮空氣提供裝置為增壓器，所述氣路管頭端連接汽車暖風(fēng)機(jī)，通過增壓器，末端連通噴氣頭。

具體地，所述噴氣頭至少兩個(gè)，分別通過氣路支管連通氣路管末端，所述噴氣頭包括噴氣頭主體、進(jìn)氣口和氣流通道，所述進(jìn)氣口設(shè)置在所述噴氣頭主體上，連通所述氣路支管；所述氣流通道設(shè)置在噴氣頭主體內(nèi)部，與進(jìn)氣口連通；所述氣流通道包括第一組氣流通道和第二組氣流通道，所述第一組氣流通道和第二組氣流通道的噴射角度不同，所述第一組流通道和第二組氣流通道交叉設(shè)置。

所述第一組氣流通道和第二組氣流通道的噴射角度相差1°-5°。

所述噴氣頭底面緊貼擋風(fēng)玻璃安裝，第一組氣流通道與噴氣頭底面同向，且設(shè)置在噴氣頭主體底部，所述第二組氣流通道設(shè)置在噴氣頭主體中部或頂部。

所述噴氣頭有兩個(gè)，安裝在擋風(fēng)玻璃下方兩側(cè)。

所述噴氣頭有四個(gè)，分別安裝在擋風(fēng)玻璃下方和上方兩側(cè)。

本實(shí)用新型的一種噴熱氣式雨刮器，使用高壓暖氣流清理汽車擋風(fēng)玻璃，不僅可以清除砂石、雨水等污物，在冰凍的寒冷天氣，可有效清理?yè)躏L(fēng)玻璃上冰層。且由于是暖風(fēng)，在冬季減少擋風(fēng)玻璃內(nèi)外溫差，防止擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)起霧影響視線。噴氣頭包括兩組噴射方向不同的氣流通道，清理更徹底。

附圖說明

圖1?為本實(shí)用新型在小型汽車內(nèi)使用的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2?為噴氣頭剖視圖；

圖3?為噴氣頭側(cè)面剖視圖；

圖4?為本實(shí)用新型在大型汽車內(nèi)使用的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1?氣泵；2?汽車水箱；3?氣路管；4?氣路支管；5?噴氣頭；6?擋風(fēng)玻璃；7?噴氣頭主體；8?進(jìn)氣口；9?第一組氣流通道；10?第二組氣流通道；11?汽車暖風(fēng)機(jī)；12?增壓器；13汽車暖氣管道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步闡述。

實(shí)施例一

本實(shí)用新型的一種噴熱氣式雨刮器應(yīng)用在小型汽車中時(shí)，由于沒有汽車暖風(fēng)機(jī)或汽車暖風(fēng)機(jī)提供不了足夠的暖風(fēng)，如圖1所示，使用額外添加的氣泵1作為壓縮空氣提供裝置，使用汽車自帶的汽車水箱2作為氣體加熱裝置，氣路管3頭端連接氣泵1，通過汽車水箱2，并在汽車水箱2內(nèi)呈蛇形盤旋，以增大熱交換面積，氣路管3末端連通兩個(gè)氣路支管4，兩個(gè)氣路支管4分別連通一個(gè)噴氣頭5，兩個(gè)噴氣頭5設(shè)置在擋風(fēng)玻璃6下方的兩側(cè)。