[實用新型]一種電動汽車無線充電站

有效

• 申請號: 201420497496.3
• 申請日: 2014-08-30
• 公開（公告）號: CN204144994U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 林炳鎮;李輝忠;姚建;林炳銳;李馨
• 申請（專利權）人: 深圳市金鉑樂電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/02;H02J17/00
• 代理公司: 佛山市廣盈專利商標事務所(普通合伙) 44339
• 代理人: 楊樂兵;傅俊朝

1.一種電動汽車無線充電站，其特征在于，包括：充電站電路和汽車接收電路兩部分，所述汽車接收電路安裝在電動汽車上，所述充電站電路包括第一整流濾波電路、高頻逆變電路、控制器和充電線圈，所述第一整流濾波電路的輸出端連接高頻逆變電路，所述高頻逆變電路的輸出端連接升壓電路，所述升壓電路的輸出端連接充電線圈，所述充電站電路設置PWM驅動電路，所述PWM驅動電路與所述高頻逆變電路連接，所述汽車接收電路包括車載受電線圈、第二整流濾波電路、檢測電路和無線收發器，所述車載受電線圈連接第二整流濾波電路，所述第二整流濾波電路的輸出端連接蓄電池，所述蓄電池上連接檢測電路，所述檢測電路上設置無線收發器。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車無線充電站，其特征在于：所述第一整流濾波電路由二極管D1、二極管D2、電容C1、電容C2和電阻R1組成，所述電容C1和電容C2串聯形成二倍壓整流電路。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車無線充電站，其特征在于：所述高頻逆變電路采用全橋逆變電路，所述全橋逆變電路的開關管為功率MOSFET開關管。

4.根據權利要求3所述的一種電動汽車無線充電站，其特征在于：所述開關管的驅動方式采用單極性PWM模式。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車無線充電站，其特征在于：所述第二整流濾波電路采用全控橋式整流電路和LC濾波電路，所述電感元件采用鐵芯線圈。