[實用新型]紅外輪胎胎型識別器及專用紅外檢測模塊

有效

• 申請號: 201420497201.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204086580U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 王斌;王文博;王瓊;王建云;趙曉濤;趙新梅;陳增典;王建軍
• 申請（專利權）人: 陜西四維衡器科技有限公司
• 主分類號: G01V8/20
• 分類號: G01V8/20;G01B11/04
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 席樹文

1.紅外輪胎胎型識別器，其特征由多個依次擺放封裝在安裝腔體(12)內的紅外檢測模塊(10)構成，所述紅外檢測模塊(10)由腔體(1)、壓蓋(9)通過密封膠(2)組成一個完全封閉的空間，在該空間內具有支撐架(5)，支撐架(5)由支撐彈簧(6)將其頂到壓蓋(9)底部并隨壓蓋(9)上下直線移位，支撐架(5)上制有透光孔(4)，在透光孔(4)兩側分別安裝紅外發射管(3)和紅外接收管(8)。?

2.根據權利要求1所述的紅外輪胎胎型識別器，其特征是安裝腔體(12)內共擺放24個紅外檢測模塊，紅外檢測模塊(10)安裝好后整個腔體用環氧樹脂(11)進行灌封。?

3.根據權利要求1或2所述的紅外輪胎胎型識別器，其特征是壓蓋(9)采用硫化橡膠并與腔體硫化為一體。?

4.根據權利要求3所述的紅外輪胎胎型識別器，其特征是支撐架(5)頂部與壓蓋(9)底部硫化為一體。?

5.如權利要求1-4所述識別器的專用紅外檢測模塊，其特征是由腔體(1)、壓蓋(9)通過密封膠(2)組成一個完全封閉的空間，在該空間內具有支撐架(5)，支撐架(5)由支撐彈簧(6)將其頂到壓蓋(9)底部并隨壓蓋(9)上下直線移位，支撐架(5)上制有透光孔(4)，在透光孔(4)兩側分別安裝紅外發射管(3)和紅外接收管(8)。?

6.根據權利要求5所述的專用紅外檢測模塊，其特征是壓蓋(9)采用硫化橡膠并與腔體硫化為一體。?

7.根據權利要求5所述的專用紅外檢測模塊，其特征是支撐架(5)頂部與壓蓋(9)底部硫化為一體。?