[實用新型]一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置有效
| 申請號: | 201420496285.8 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN204155465U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 王克寬;曲國梁;張克臣;孫正平;霍海瀅 | 申請(專利權)人: | 山東黃金地產旅游集團有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;H05B37/02;G08B29/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 超聲波 微波 帶有 報警 功能 車庫 檢測 裝置 | ||
1.一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,包括用于檢測環境區域中是否有車輛或行人的微波傳感器,微波傳感器將檢測的信號傳送給信號調理電路處理,信號調理電路將處理后的信號輸送給微控制器,微處理器還與超聲波傳感器相連,微處理器通過RS485通信模塊與電源及照明模塊相連,微處理器通過Zigbee通信模塊將數據發送到監控中心;微控制器還與電流傳感器相連,電流傳感器與報警電路相連,報警電路由蜂鳴器與燈泡組成;所述微波傳感器安裝在車庫的中部,超聲波傳感器為兩個,分別安裝在車庫的對立的兩個斜面上。
2.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述微波傳感器HB100的Vcc端與相并聯的電容C17及極性電容C28的一個公共端相連,相并聯的電容C17及極性電容C28的另一個公共端與地相連。
3.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述Zigbee通信模塊包括無線通信模塊電路和RS232接口電路,無線通信模塊電路包括核心芯片CC2530,核心芯片CC2530的SW1的一端分兩路,一路與電阻R1相連,另一路與相并聯的電容C1及開關TEST1的一個公共端相連,相并聯的電容C1及開關TEST1的另一個公共端與地相連,核心芯片CC2530的Reset_N端分三路,一路與電阻R2相連,另一路通過電容與地相連,第三路與微控制器相連,所述核心芯片CC2530的TX及RX端與微控制器相連;
所述RS232接口電路包括通信芯片MAX3232ESE,所述通信芯片MAX3232ESE的V_端通過電容C7與地相連,通信芯片MAX3232ESE的C2+端及C2-端串接有電容C6,通信芯片MAX3232ESE的C1+端及C1-端串接有電容C5,通信芯片MAX3232ESE的V+端及VCC端還串接有電容C3,通信芯片MAX3232ESE的T1IN端及R1OUT端與微控制器相連。
4.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述微控制器與MAX485通信模塊的芯片MAX3485ESA的輸出端相連,芯片MAX3485ESA的A端及B端之間還串聯有電阻R5。
5.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述電源及照明模塊包括電源控制電路及照明控制電路,電源控制電路包括與電源相連的變壓器T1,變壓器T1還與由二極管D3、二極管D4、二極管D5、二極管D6組成橋式電路相連,橋式電路通過電感與穩壓電路相連。
6.如權利要求5所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述照明控制電路包括與電源相并聯的雙向可控硅BTA16,雙向可控硅BTA16與相串聯的電阻R30及電容C27并聯,雙向可控硅BTA16的第一端通過電阻R31與芯片MOC3041的MT1端相連,雙向可控硅BTA16的第二端通過電阻R29與芯片MOC3041的MT2端相連,雙向可控硅BTA16的第三端與芯片MOC3041的MT1端相連,芯片MOC3041的輸出端通過三極管與MOS管Q1相連,MOS管Q1與微控制器相連。
7.如權利要求5所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述穩壓電路包括第一穩壓電路及第二穩壓電路,所述第一穩壓電路包括第一芯片SPX1521,第一芯片SPX1521輸入端通過電容C23與地相連,輸出端通過相并聯的電容C24及極性電容C26與地相連,所述第二穩壓電路包括第二芯片SPX1521,第二芯片SPX1521輸入端通過相并聯的電容C21及極性電容C20與地相連,輸出端通過相并聯的電容C22及極性電容C25與地相連。
8.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述微控制器還與電源監控芯片電路相連,所述電源監控芯片電路包括監控芯片IMP706,芯片IMP706的兩個輸入端與開關RET1相連,一個輸出端與電阻R9的一端相連,電阻R9的另一端分三路,一路通過電容C8與地相連,另一路與電阻R10相連,第三路與微控制器相連。
9.如權利要求1所述的一種基于超聲波和微波的帶有報警功能的車庫檢測裝置,其特征是,所述信號調理電路包括二級運算放大電路及偏置比較電路,所述二級運算放大電路包括第一運算放大器U10A,第一運算放大器U10A的正向輸入端分兩路,一路通過電阻R17與相并聯的電阻R15及電容C13相連,相并聯的電阻R15及電容C13的一個公共端通過電阻R14與5V電壓端相連,另一個公共端與地相連,第一運算放大器U10A的正向輸入端的另一路與與電容C15的正極端相聯,電容C15的負極端分兩路,一路與微波傳感器HB100的IF端相連,另一路通過電阻R19與微波傳感器HB100的GND端相連,第一運算放大器U10A的負極端與相并聯的電容C18及電阻R21相連,相并聯的電容C18及電阻R21的一個公共端依次與可變電容R20、極性電容C19及地相連,相并聯的電容C18及電阻R21的另一個公共端與第一運算放大器U10A的輸出端相連,第一運算放大器U10A的輸出端還通過相串聯的極性電容C16及電阻R16與第二運算放大器U10B的負極端相連,第二運算放大器U10B的正極端與電阻R17相連,第二運算放大器U10B的負極端還通過相并聯的電容C14及電阻R18與第二運算放大器U10B的輸出端相連,第二運算放大器U10B的輸出端還與第三運算放大器U10C的正極端相連,第三運算放大器U10C的負極端與相串聯的R12及電阻R13的公共端相連,第三運算放大器U10C的輸出端與微控制器相連。
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