[實用新型]一種具有防水防塵功能的汽車前中網(wǎng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420496279.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204037499U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜先變
• 申請（專利權(quán)）人: 本田汽車用品（廣東）有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B60K11/08
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種具有防水防塵功能的汽車前中網(wǎng)。

背景技術(shù)

汽車前中網(wǎng)一般安裝于汽車的車頭前端，用于實現(xiàn)遮擋保護功能，同時對汽車內(nèi)的設(shè)備如發(fā)動機和散熱器進行透氣散熱。現(xiàn)有的汽車前中網(wǎng)一般包括外框和安裝于外框上的格柵板。對于長期不使用而停放于戶外的汽車，大量灰塵水汽將通過該格柵板進入汽車內(nèi)，日積月累，灰塵和水汽將會影響汽車內(nèi)的設(shè)備的工作性能。

另外，車內(nèi)熱空氣與外界的冷空氣主要通過該格柵板的各通孔進行熱交換，當(dāng)汽車行駛時，外界冷空氣可快速通過該格柵板進入汽車內(nèi)，以熱對流方式進行散熱，然而，但汽車停車后，外界冷空氣與汽車內(nèi)的冷空氣主要是以熱傳導(dǎo)的方式緩慢散熱，散熱效果差。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種可解決上述技術(shù)問題的具有防水防塵功能的汽車前中網(wǎng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種具有防水防塵功能的汽車前中網(wǎng)，其包括外殼、格柵板、微型電機、轉(zhuǎn)軸、控制器、固定件、防水簾幕和風(fēng)扇；

該格柵板安裝于該外殼的中部；該轉(zhuǎn)軸的一端連接該微型電機的輸出軸，該轉(zhuǎn)軸的另一端樞接于該固定件上，該防水簾幕的上端連接該轉(zhuǎn)軸，該微型電機和該固定件均安裝于該外殼的內(nèi)壁上，并位于該格柵板的上方；該控制器電性連接該微型電機；該外殼上開設(shè)有通風(fēng)孔，風(fēng)扇安裝于該通風(fēng)孔內(nèi)，該控制器電性連接該風(fēng)扇。

優(yōu)選地，該防水簾幕為硅膠布。

優(yōu)選地，該通風(fēng)孔的周邊向右側(cè)延伸出一導(dǎo)風(fēng)罩，該導(dǎo)風(fēng)罩的橫截面積自左向右逐漸縮小。

本實用新型的有益效果如下：

上述實用新型當(dāng)需要長期停放汽車時，可將防水簾幕放下，以遮住該柵格板，實現(xiàn)防水防塵功能。當(dāng)需要使用汽車時，可將防水簾幕收起，使得該柵格板實現(xiàn)通風(fēng)透氣功能。另外，當(dāng)汽車停車時，可啟動風(fēng)扇，以使得外界冷空氣與汽車內(nèi)的熱空氣以熱對流方式進行熱交換，有效提高散熱效果，延長汽車內(nèi)各設(shè)備的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車前中網(wǎng)的較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的汽車前中網(wǎng)的格柵板的具備剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的汽車前中網(wǎng)的微型電機、轉(zhuǎn)軸、固定件和防水簾幕62的組合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1的汽車前中網(wǎng)的風(fēng)扇的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：

請參見圖1至圖4，本實用新型涉及一種具有防水防塵功能的汽車前中網(wǎng)，其較佳實施方式包括外殼20、格柵板10、微型電機63、轉(zhuǎn)軸64、控制器、固定件61、防水簾幕62和風(fēng)扇30。

該格柵板10安裝于該外殼20的中部；該轉(zhuǎn)軸64的一端連接該微型電機63的輸出軸，該轉(zhuǎn)軸64的另一端樞接于該固定件61上，該防水簾幕62的上端連接該轉(zhuǎn)軸64，該微型電機63和該固定件61均安裝于該外殼20的內(nèi)壁上，并位于該格柵板10的上方。該控制器電性連接該微型電機63，以使得該微型電機63的輸出軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，進而使得該轉(zhuǎn)軸64放下或卷起防水簾幕62。

該控制器控制微型電機63正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的原理和電路結(jié)構(gòu)可由現(xiàn)有技術(shù)獲知，在此不再贅述。

當(dāng)需要長期停放汽車時，可將防水簾幕62放下，以遮住該柵格板10，實現(xiàn)防水防塵功能。當(dāng)需要使用汽車時，可將防水簾幕62收起，使得該柵格板10實現(xiàn)通風(fēng)透氣功能。

優(yōu)選地，該防水簾幕62為硅膠布。

該外殼20上開設(shè)有通風(fēng)孔25，風(fēng)扇30安裝于該通風(fēng)孔25內(nèi)，該控制器電性連接該風(fēng)扇30，以控制風(fēng)扇30的停轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車停車時，可啟動風(fēng)扇30，以使得外界冷空氣與汽車內(nèi)的熱空氣以熱對流方式進行熱交換，有效提高散熱效果，延長汽車內(nèi)各設(shè)備的使用壽命。

優(yōu)選地，該通風(fēng)孔25的周邊向右側(cè)延伸出一導(dǎo)風(fēng)罩40，該導(dǎo)風(fēng)罩40的橫截面積自左向右逐漸縮小，如此，外界大量冷空氣在風(fēng)扇30作用下進入該通風(fēng)孔25內(nèi)，在導(dǎo)風(fēng)罩40的作用下速度被加速，快速地流入車內(nèi)，從而提高熱對流的速度。

對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。