[實(shí)用新型]風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420494468.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN204136697U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王少鋒;周衛(wèi)國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號(hào): B60B33/00
• 分類號(hào): B60B33/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部在用的風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪是由鋼輪外包聚氨酯制作而成。在制作時(shí)，預(yù)先加工好鋼質(zhì)輪胚，放入模具中壓鑄聚氨酯外圈。在使用過程中，由于擠壓和滾動(dòng)會(huì)出現(xiàn)鋼輪和聚氨酯脫離的現(xiàn)象，造成滾輪損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪，它能夠有效防止鋼輪和聚氨酯外圈脫離，大大提高了滾輪使用壽命，減少了委外加工頻率，降低了維護(hù)成本。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪，它包括中心軸，所述中心軸上套裝有鋼制輪坯，所述鋼制輪坯上設(shè)置有聚氨酯外圈，所述鋼制輪坯上均勻開設(shè)有多條橫向槽和縱向槽，所述橫向槽和縱向槽之間形成凸塊，所述凸塊表面均布有凸點(diǎn)。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪，它能夠有效防止鋼輪和聚氨酯外圈脫離，大大提高了滾輪使用壽命，減少了委外加工頻率，降低了維護(hù)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中鋼制輪坯的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

中心軸1

鋼制輪坯2

聚氨酯外圈3

橫向槽4

縱向槽5

凸塊6

凸點(diǎn)7。

具體實(shí)施方式

參見圖1、圖2，本實(shí)用新型一種風(fēng)塔滾輪架聚氨酯滾輪，它包括中心軸1，所述中心軸1上套裝有鋼制輪坯2，所述鋼制輪坯2上設(shè)置有聚氨酯外圈3，所述鋼制輪坯2上均勻開設(shè)有多條橫向槽4和縱向槽5，所述橫向槽4和縱向槽5之間形成凸塊6，所述凸塊6表面均布有凸點(diǎn)7。