[實(shí)用新型]一種叉車擋風(fēng)玻璃定位框架及叉車擋風(fēng)玻璃安裝組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420492826.X | 申請(qǐng)日： | 2014-08-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204136740U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 余春 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 惠州比亞迪電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60J1/20 | 分類號(hào)： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 516083 廣東省*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 叉車 擋風(fēng)玻璃 定位 框架 安裝 組件 | ||
1.一種叉車擋風(fēng)玻璃定位框架，其特征在于，所述定位框架由第一框架和第二框架組成；所述第一框架和所述第二框架可拆卸連接；所述第一框架和所述第二框架均為U形結(jié)構(gòu)，所述第一框架的兩個(gè)端部上分別設(shè)置有卡槽，所述第二框架的兩個(gè)端部上分別設(shè)置有與所述卡槽配合的卡舌；沿著第一框架的兩個(gè)側(cè)邊的軸向方向向內(nèi)彎折形成腔體，所述卡槽設(shè)置于靠近第一框架端部的腔體上方；所述卡舌包括導(dǎo)入部、卡接部和連接部；所述卡接部落入卡槽內(nèi)固定第一框架和第二框架；所述卡舌的卡接部與導(dǎo)入部連接處所成的切線角度＞90度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車擋風(fēng)玻璃定位框架，其特征在于，所述卡舌的卡接部與連接部連接處所成的切線角度≤90度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車擋風(fēng)玻璃定位框架，其特征在于，所述卡舌的卡接部高度大于所述腔體高度至少1mm。
4.一種叉車擋風(fēng)玻璃安裝組件，包括擋風(fēng)玻璃、密封條和定位框架，所述擋風(fēng)玻璃外周面徑上設(shè)有密封條，所述密封條外周面徑上設(shè)有定位框架；其中，所述定位框架為權(quán)1-3任意一項(xiàng)所述的定位框架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車擋風(fēng)玻璃安裝組件，其特征在于，所述密封條徑向方向兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)導(dǎo)槽，一側(cè)用于卡接擋風(fēng)玻璃，另一側(cè)用于卡接定位框架。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車擋風(fēng)玻璃安裝組件，其特征在于，所述密封條橫截面為圓形或橢圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車擋風(fēng)玻璃安裝組件，其特征在于，所述密封條的導(dǎo)槽與擋風(fēng)玻璃和定位框架為過盈配合。
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