[實(shí)用新型]一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420490488.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN204053437U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王伏林;胡仲勛;龔志輝;吳博;張金飛;李琳;劉磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南大學(xué)
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04;B25B27/14
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械再制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了解決資源短缺問題，國家積極加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。再制造工程是落實(shí)國家“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”綱略的重要舉措和高級(jí)形式。種類繁多、結(jié)構(gòu)精密的液壓油缸，是保有量巨大的工程機(jī)械的重要功能部件和關(guān)鍵零部件，對(duì)失效液壓油缸進(jìn)行再制造，將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。工程液壓油缸由缸蓋、缸筒組件、活塞桿組件、密封件等部分組成，常見的液壓油缸再制造修復(fù)問題有密封破損、活塞桿組件變形、緩沖套磨損等等。在液壓油缸再制造過程中，需要將油缸缸蓋與缸筒進(jìn)行拆卸分離，才能進(jìn)一步檢查、修復(fù)液壓油缸所包含的零部件。由于現(xiàn)有一般工具無法簡單快捷地拆卸油缸缸蓋，目前的拆卸方式是通過敲擊缸蓋或者直接拉拔活塞桿的形式使缸蓋與缸筒分利，這種方式不但工作效率較低，同時(shí)可能損壞缸筒及活塞桿組件，這樣增加了再制造修復(fù)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機(jī)構(gòu)，解決了目前液壓油缸缸蓋拆卸沒有專門的設(shè)備，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且容易造成其它部件損壞等問題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是包括夾具體組件，夾具體組件有兩套，分別安裝在兩個(gè)夾具體支座上，夾具體支座可滑動(dòng)的安裝在夾具體滑軌底座上，限位板固定安裝在夾具體滑軌底座上、且位于夾具體支座旁，用于對(duì)夾具體支座進(jìn)行限位，夾具體滑軌底座固定在機(jī)架上，兩個(gè)夾具體支座分別與兩個(gè)T形螺母固定在一起，正反T形螺桿穿過兩個(gè)T形螺母、且正反T形螺桿表面的正、反旋螺紋分別與T形螺母的內(nèi)螺紋相配合，正反T形螺桿的一端通過鍵與夾具動(dòng)力系統(tǒng)連接，夾具動(dòng)力系統(tǒng)可通過鍵帶動(dòng)正反T形螺桿旋轉(zhuǎn)，使正反T形螺桿在兩個(gè)T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)T形螺母旋轉(zhuǎn)方向相反，通過T形螺母帶動(dòng)夾具體支座向前或向后移動(dòng)，限位螺釘安裝在夾具體滑軌底座的底部，限位螺釘位于正反T形螺桿的兩段正反旋螺紋之間，用于限制正反T形螺桿的左右竄動(dòng)，當(dāng)夾具動(dòng)力系統(tǒng)工作帶動(dòng)正反T形螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使夾具體組件的兩部分靠攏，將缸蓋夾在夾具體組件中，所述夾具體組件由兩塊V形塊組成，兩塊V形塊的V形開口相對(duì)。

進(jìn)一步，所述夾具體支座與T形螺母通過內(nèi)六角螺釘固定在一起。

進(jìn)一步，所述夾具體組件的兩塊V形塊上設(shè)有緊定螺釘，彈簧，方銷，緊定螺釘將彈簧固定在V形塊的V形底部，方銷連接彈簧，可擠壓彈簧并被彈簧彈起，方銷上設(shè)有凸起。

進(jìn)一步，所述方銷上設(shè)有螺釘，通過旋緊螺釘將方銷緊固在V形塊上，當(dāng)方銷上的凸起卡入缸蓋上的凹槽中時(shí)，此時(shí)稍稍旋緊螺釘，可防止方銷在運(yùn)動(dòng)過程中退出來。

本實(shí)用新型的有益效果是可方便、快捷地拆卸工程液壓油缸缸蓋，且不損壞其它零部件。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是法蘭式缸蓋拆卸示意圖；

圖3是螺紋式缸蓋拆卸示意圖。

圖中，1.夾具體組件，2.夾具體滑軌底座，3.夾具體支座，4.限位板，5.T形螺母，6.正反T形螺桿，7.鍵，8.夾具動(dòng)力系統(tǒng)，9.限位螺釘，101.V形塊，102.緊定螺釘，103.彈簧，104.方銷，105.凸起，106.螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，為本實(shí)用新型裝置，當(dāng)夾具動(dòng)力系統(tǒng)8工作帶動(dòng)正反T形螺桿6旋轉(zhuǎn)，使正反T形螺桿6在兩個(gè)T形螺母5內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)T形螺母5因?yàn)樵赥形螺桿6上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個(gè)沿著正反T形螺桿6相向或相反方向運(yùn)動(dòng)，從而使T形螺母5帶動(dòng)夾具體支座3在夾具體滑軌底座2中向前或向后滑動(dòng)，從而使兩套固定在夾具體支座3上的夾具體組件1向中心靠攏，達(dá)到給缸蓋定心、夾緊的效果。

如圖2所示，針對(duì)法蘭式缸蓋的拆卸，夾具體組件1由兩塊V形塊101組成，兩塊V形塊101的V形開口相對(duì)，在拆卸缸蓋過程中，先用風(fēng)炮將法蘭端蓋上的螺釘取下，然后由夾具動(dòng)力系統(tǒng)8驅(qū)動(dòng)夾具體組件1的兩塊V形塊101夾住缸蓋(使法蘭式缸蓋上的油管法蘭凸塊朝上或者朝下)，再旋轉(zhuǎn)液壓油缸的缸筒，此時(shí)，通過法蘭式缸蓋上的油管法蘭凸塊抵住其中一個(gè)V形塊101口部，從而限制缸蓋的旋轉(zhuǎn)，只是缸筒旋轉(zhuǎn)，這樣就能將缸筒與缸蓋分離。